LED应用于航空照明系统

LED照明系统作为一种新型的照明、指示光源,具有能耗低、重量轻、发热量少的优点,可以适应干线、支线、公务机等不同类型飞机的安装要求。波音787和中国商飞C919在设计过程中都选用了LED照明系统作为机内和机外的光源。     

基于精益研发的飞机综合设计平台

在新产品研制过程中,许多飞机设计所和制造企业面临一些共同的难题。企业级协同研发平台已成为许多企业的共识,企业需要一个完整的研发体系、一个整合的平台来全面管理和控制研发过程,支撑研发活动,保障产品研发的高效率、低成本     

波音与宝马合作研究碳纤维回收

12月12日,波音公司与宝马集团签署了一项合作协议,旨在联合开展关于碳纤维回收的研究,并共享碳纤维材料和制造的知识。波音和宝马都是在各自产品上应用碳纤维的先锋。波音787梦想飞机机体的50%由碳纤维材料制成,而宝马则将于201 3年在两款车型上采用碳纤维乘客舱。对于两家公司而言,复合材料在使用过程中和产品寿命结束后的回收都至关     

重演进化

在达尔文之前,西方学术界对生物界的看法是既静止又有序的,遵循亚里士多德的"自然界阶梯"观念:生物界存在着一个从低等生物到高等生物,从简单到复杂,从不完美到完美的"阶梯",位于这个"阶梯"最顶端的,是最高等、最复杂、最完善的人。拉马克的进化论只是把这个"阶梯"从静态的变成动态的:低等生物在内在驱动力的驱使下,不停地往上爬以变成高等的生物。只有达尔文的进化论,才彻底摆脱了这个"阶梯"的影响。19世纪20年代,拉斯克发现在鸟     

探索未来的动物

对于未来多种动物进化的最终结果的预言，当然并不可能做到绝对准确和详尽无遗。但是，科学所拥有的丰富的实际资料，可以允许对它们做出具有相当把握的判断。尽管那些神奇的、怪异的、不可思议的未来动物是一种假说，但是没有谁能够全盘否认。     

产品实现过程的量化控制及持续改进

应用统计技术来探讨对产品实现过程进行量化控制的管理方法,文中介绍了量化控制的流程,给出了选择指标、确定控制界限和判断准则的方法,并提出了过程持续改进的3个途径.     

精益研发平台的建设及应用

为了应对企业信息化所面临挑战，安世亚太根据其推崇的精益研发理念，提出要建立精益研发系统工程模式和实现设计、仿真、质量一体化，并在设计过程中应用知识和创新方法，从而为产品注入高附加值。     

对ISO 9000:2005“质量”定义及内涵的解读

从广义的过程与产品、顾客需求及其满意度、适用性与符合性角度论述质量,并阐明这些概念之间的内涵及联系,以期帮助读者更进一步深入理解ISO9000:2005中广义的“质量”、产品、过程、顾客等的涵义,并结合事例及在民航业中的体现使理解更为通俗化.     

六西格玛设计(DFSS)在机载显示器设计中的应用

六西格玛设计(DFSS)就是现代企业的竞争在质量管理方面已经开始追求事前控制的方式,它是一种崭新的能够更高质量地将好的概念变为现实的产品开发方式,其基本出发点是多功能团队跨部门紧密配合一次性将事情做好,在正确的时间使用正确的工具做正确的事情预防质量问题的出现。DFSS的核心是四个域(即需求域、功能域、结构域和流程域)和两条路线。DFSS过程就是在四个域     

不同纤维预制体结构对SiC_f/PyC/SiBCN复合材料力学性能的影响

使用不同织造方式(二维机织,法向增强2.5维机织和三维五向编织)制备了3种SiC纤维预制体,采用树脂转移模塑(RTM)和聚合物浸渍裂解(PIP)工艺制备了SiC_f/PyC/SiBCN复合材料。观察复合材料的显微组织,测试弯曲强度、拉伸强度、压缩强度等力学性能,探究不同预制体结构对复合材料力学性能的影响行为。结果表明:同一预制体结构在不同方向的纤维分布不同导致材料力学性能的各向异性;不同预制体结构对材料力学性能有着显著的影响。