风洞模型支撑机构有限元模型修正与确认

风洞模型支撑机构有限元建模对预测风洞试验中的结构动力学响应至关重要。然而采用模态试验修正有限元模型需要多轮迭代优化,随着修正参数的增多,数值优化耗时将呈指数化增长。为解决上述问题,联合ABAQUS、MATLAB搭建iSIGHT结构有限元模型修正平台,基于此平台开展某模型支撑机构有限元动力学模型修正,根据试验设计变量对响应的贡献量,筛选灵敏度较高的修正变量;构建前4阶频率差和振型相关性为多目标函数,使用近似建模得到修正变量和目标函数的响应面模型,采用多目标优化方法NSGA-II开展模型修正;修正后的模型前4阶频率差均在10%以内,振型相关性均大于0.8。对修正模型开展动力学响应确认,使用结构模态动力学响应与锤击试验响应作对比,结果显示,修正模型满足工程需求,可用作下一步复杂载荷作用下的结构动力学响应预测。     

俄罗斯洲际航空公司确认订购4架A380

俄罗斯第二大航空公司洲际航空公司(Transaero Airlines)6月与空中客车公司签订购机协议,确认订购4架空客A380飞机。由此,洲际航空公司成为俄罗斯首家空客A380飞机客户,同时也是独联体和东欧地区首家订购A380飞机的航空公司。这     

基于网格缩小的非结构网格梯度重构及制造解精度测试与验证

网格收敛性研究是验证与确认中的重要手段,本文针对一般非结构网格难以自相似加密的问题,实现了基于网格缩小的精度测试方法。在典型的各向同性和各向异性拉伸网格上,利用网格缩小精度测试方法分别考察了梯度重构精度以及制造解流动模拟精度,将网格缩小精度测试结果与传统的网格加密精度测试结果以及理论分析结果进行对比,验证了网格缩小精度测试方法与网格加密精度测试方法及理论分析的一致性。最后将网格缩小精度测试方法应用到各向异性拉伸网格粘性制造解精度测试中,得到了预期中的结果,并初步考察了梯度重构方法、网格类型对数值模拟精度的影响,显示出网格缩小精度测试方法在一般非结构网格精度测试上的优势,具有一定应用前景。     

空客2011巴黎航展订单量创民航业新纪录

空客公司宣布在第49届巴黎航展上总共获得730架飞机订单,总价值约为722亿美元,这一成绩创造了民用航空业界新纪录。在总共730架飞机订单中,有31 2架是签署了谅解备忘录的意向订单,价值282亿美元,另外418架为确认订单,价值440亿美元。,空客公司最新推出的选装新型发动机的A320neo系列飞机赢得了史无前例的667架订单,价值609亿美元。除了A320neo系列飞机取得骄人业绩之外,标     

浅议按PDCA流程开展特殊过程的确认

论述了按PDCA流程开展特殊过程确认的方法和步骤.对识别特殊过程、正确开展确认工作具有一定指导意义.     

阿莱尼亚航空公司与空客就A380货机项目签署工业合作协议

2004年12月16日．香港与新加坡签订“航空维修技术安排”谅解备忘录．互相确认两地航空维修机构的资格。使两地的航空维修机构毋须向对方的民航局申请，即可为对方注册的飞机提供组件维修服务。     

如何建立计量确认体系

结合实例分析并总结了计量确认体系的基本要求及建立过程.     

航空嵌入式软件测试环境确认方法研究

通过对国军标与DO-178B对航空嵌入式软件测试环境确认要求的对比与分析,提出了一种满足国军标与DO-178B要求的航空嵌入式软件测试环境确认方法。实际运用表明,方法灵活、高效、可操作性强,可以满足航空嵌入式软件测试环境确认的要求。     

现代飞行控制律评估与确认先进方法研究

针对系统中广泛存在的不确定性,在分析了现代鲁棒飞行控制律设计的基础上,进行先进评估与确认技术方法研究。针对目前方法的不足,结合国外一些研究成果,重点对控制律评估与确认技术进行了系统的研究和论述,提出了进行现代飞行控制律评估与确认的内容、步骤及适用的方法和评价准则,对我国在此领域的研究具有积极的意义。     

浅谈"特殊过程确认"

结合近几年来我院有关特殊过程的不符合项,对于存在的薄弱环节进行剖析,提出几点有关特殊过程控制的见解.