机务维修信息系统在数字移动终端上应用的几点建议

从系统架构、网络配置、安全措施、用户体验等方面总结了将移动互联网技术应用于机务生产信息系统的经验,并提出几点建议。     

与机械手臂更靠近——"Triflex RS"用于紧凑型电缆导引

由于不能很好地吸收扭转运动的冲击力,用于机器人的塑料波纹管会扭曲和断裂。位于德国科隆的易格斯拖链专家现已开发出了"Triflex R"多维拖链系统,能灵活自如地完成X,Y和Z轴方向上的所有运动。目前,一款名为"Triflex RS"的多维拖链系统被全新推向市场。这是一款通用型模块化产品,特别为狭     

让拾取更高效

德国易格斯公司新近开发出一款用于物流和特殊用途机器制造的、创新的智能输送链。PickChain是一个连续旋转的输送链,它集合了能量和数据供应,显著降低了拾取操作所需要的时间。与传统物流和输送相比,它无需多余的起点和返回运动,可进行连续     

马不扬鞭自奋蹄——记GAMECO在改革开放40年中的发展历程

正广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)是在改革开放春风下,国内民航维修领域孕育并成长起来的首批合资企业之一。GAMECO从无到有、从有到强,直至成为知名的中国民航维修企业的发展历程,也正是改革开放下波澜壮阔的中国民用航空事业发展史的缩影。本文通过回顾了改革开放40年以来GAMECO及其前身广州维修厂的发展历程,展望未来与同行共勉,继续牢记初心砥砺前行,为中国民航维修事业的"中国梦"做出贡献。     

基于流行病模型的车路协同预警信息交互方法

针对车辆移动速度快、行驶路径受道路约束、网络拓扑结构易改变的特点,提出了一种基于流行病模型的车路协同安全预警信息交互方法,并采用马尔可夫链对传播延迟进行了理论分析.实验采用NS2网络仿真平台,构建了2 000 m长、20 m宽的双向车道测试场景,移动节点间采用802.11协议,实验测得的延迟结果与理论分析基本一致.      

高硅氧/酚醛复合材料热变形实验测试及表面烧蚀形貌分析

通过非接触式高温变形测量系统,对高硅氧/酚醛防/隔热复合材料在单侧热流载荷作用下的温度和全场高温变形进行了精确测量,并对试样体积烧蚀后的表面微观形貌进行分析。实验结果表明,利用陶瓷板在1 000℃左右对高硅氧/酚醛复合材料试件辐射加热200 s后,通过测量发现距离加热面12.62 mm处热电偶温度峰值为259℃,从而说明高硅氧/酚醛复合材料具有优良的防/隔热性能。通过DIC方法测得试样加热200 s后沿加热方向的最大位移为0.18 mm,且沿着试样加热方向位移呈现出逐渐递减的规律。通过对材料烧蚀后表面形貌微观观测和分析,发现在试样加热面上出现了凹凸不平的烧蚀坑,并出现了一层很薄的高硅氧纤维高温熔融后的硅氧化合物颗粒结晶状物质。     

衬层料浆无桨混合工艺

已定型LN106衬层手工混合工艺质量一致性差、料浆粘度高、使用量少,一般的机械搅拌设备难以满足要求。为提高产品质量可靠性,通过调研相关混合方法,结合产品特点,拟针对声共振工艺替代现用的手工混合工艺的可行性进行研究。通过对投料量、加料顺序、混合加速度、混合时间等工艺参数进行单因素实验,借助元素分析与胶片力学性能测试结果比对。实验结果表明,声共振混合工艺可有效地混匀衬层料浆,力学性能亦满足指标要求,混合工艺的边界条件为投料量100～1000 g,加速度为80g～90g,混合时间8～12 min。确定的工艺参数为:手工预混60～80 s(与原工艺相同),混合时间10 min,混合加速度80g。     

宇航元器件标准验证流程设计与优化研究

阐明宇航元器件标准验证需求分析,研究验证项目的确定和验证流程逻辑结构的建立,分析验证流程的属性和特征,提出一套验证流程设计和优化的方法,对宇航元器件标准验证流程的建立过程进行剖析,给出两大类标准的验证流程框图。