大型运载火箭“狗尾巴”零点的仿真

讨论由摇摆发动机惯性力所引起的“狗尾巴”零点效应及其对控制系统的影响,并着重介绍在系统仿真时“狗尾巴”零点的三种仿真方法。     

“塞克斯唐”(SEXTAN)激光陀螺系统

1978年年初成立的克鲁泽宇航公司和法国航空导航设备公司的共同分公司 SV2宣布:除研制了其它设备之外,该公司还进行了无平台惯性导航系统的研究。1978年9月,SV2在威斯巴登(西德)首次展出了带有三个激光陀螺测速仪的捷联式惯导系统。共同分公司 SV2宣布:它将于1979年第二季度在布雷蒂尼(法国)的飞行试验中心的“美洲豹”直升飞机上进行“塞克斯唐”系统的飞行试验。“塞克斯唐”系统主要是应用于军用直升机的,因此对其设计性能     

英国及英—荷联合研制的轻型海军武器

第二次世界大战以来一直有一种趋势,即用来执行同样作战任务的新的海军舰艇的吨位和体积日渐减少。产生这种变化的一个主要因素是由于海军舰艇的建造所需的费用过于昂贵。即使是经济上的强国也感到建造新式舰艇的费用太高。另一个同等重要的因素是现在不再     

对建设和完善国内公务机保障体系的一些思考

<正>随着世界经济的回暖,全球公务机市场已开始了新一轮的复苏。在欧洲和美国公务航空市场趋于成熟的情况下,中国作为新兴的公务机市场,发展速度依然迅猛。截至2013年底,在中国注册的公务机数量已达到183架,再加上注册于境外的中国用户公务机,目前中国境内运营的公务机数量已十分可观。近年来国内数量激增的通航运营商和相关金融组织也表明,投资公务航空     

六西格玛设计(DFSS)在民用航空电子产品的应用和实践

本文介绍了六西格玛设计(DFSS)在民用航空电子产品上的运用,通过具体的案例详解介绍DFSS各阶段的运用和实践。     

微晶钛合金薄板粉末包埋渗铝及铝硅共渗研究

采用粉末包埋法对电子束物理气相(EB- PVD)制备钛合金薄板在620℃分别进行6h渗铝及铝硅共渗,采用XRD、SEM等对EB- PVD制备钛合金薄板显微组织以及粉末包埋法渗铝及Al- Si共渗后的钛合金薄板显微组织结构进行研究.结果表明,微晶合金可以在620℃实现渗铝和铝硅共渗.渗铝层的相结构主要为Al3 Ti相,但由于渗层Al3 Ti相为脆性相,在渗后冷却过程中热应力的作用下,易产生裂纹.铝硅共渗层的相结构主要为Al3 Ti和Ti5 Si3相,由于Si存在渗层中,渗层中不存在裂纹.     

城市的宝贝和粉子——从小说《成都粉子》谈起

在“宝贝”一词已经被用滥了的时候．成都出产的“粉子”已呼啸而出，频频在京沪等地的时尚媒体上出现。两个词的流行都与两部小说有关，这备受争议的两部小说虽有不同，但它们为人所诟的地方却一致，那就是小说中男女主人公的颓废和性乱。     

法国宇航公司战术导弹生产与销售情况

1980年法国宇航公司的战术导弹部完成了32.5亿法郎(除税收以外)的营业额,超过了宇航公司下达给该部的预计营业额(32.08亿法郎)。这样,战术导弹部所完成的营业额为宇航公司1980年130亿法郎总营业额的1/4,与1979年相比有所增长。     

喷管堵盖开裂失效分析北大核心CSCD

喷管堵盖所用材料为高硅氧短切纤维/钡酚醛树脂复合材料,部分堵盖在存储5年后发生开裂。通过失效分析认为,材料中树脂分布不均匀,部分区域树脂含量偏少、呈贫胶状态,造成该区域材料强度相对较低,同时由于堵盖的工艺特点决定其内部会存在一定水平的内应力,随着存储时间的增长,材料的强度下降、脆性增大,当强度降至低于内应力时,堵盖较薄弱区域即发生开裂。     

中低体积分数SiCp / Al 在航空航天领域的应用与发展

基于中低体积分数SiCp/Al的性能特点,对比中低体积分数SiCp/Al铝合金及钛合金的力学物理性能,讨论中低体积分数SiCp/Al的性能优势,总结了中低体积分数SiCp/Al在航空航天领域应用情况及目前的发展现状,并提出未来的发展方向.