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近几年来,随着我国经济的发展,民用航空运输量呈快速增长趋势,导致在飞行繁忙的一些终端区经常出现长时间的流量拥堵情况。究其原因,主要是由于现有机场容量的相对不足。为适应经济发展的需要,我国民航即将进入新一轮的机场新建和扩建时期。 相似文献
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大柔性机翼在气动载荷的作用下,将产生显著的弹性变形,常规线弹性理论的小变形假设不再成立,需要采用能够考虑几何非线性效应的结构模型进行求解。基于CR(Co-Rotational)共旋转有限元理论,把几何非线性大变形分解为刚体的旋转和平移及局部坐标系下的弹性变形,建立了适用于大柔性机翼几何非线性变形描述的结构模型。以大柔性悬臂梁为例,采用载荷增量法,研究了集中弯矩作用下的非线性变形特征,对静力学方法进行了验证,并讨论了耦合加载几何非线性变形特征;以类"太阳神"太阳能布局无人机(UAV)为例,研究了其几何非线性大变形特性。 相似文献
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在从事系统工程研发的组织内部.协调好综合质量管理与项目质量管理之间的关系.是质量工作的一个重大课题。二院在型号研制中实施产品保证的过程表明,由质量管理部门同时负责基础和型号质量管理,履行双重职能.有利于规范地开展型号质量策划、组织质量实施、进行质量把关.也有利于促进各型号质量管理方法的统一和及时按照型号产品保证的需要改进质量管理体系。按照这种模式构造的质量管理部门,应该按照项目管理理论的要求,认真地设计作为横线的综合管理与作为纵线的型号管理之间的关系。形成必要的工作机制和程序,既保证型号规范、高效地运行,又保证组织对于型号的管控。有效地运行这个质量管理矩阵,需要注意克服弱化横线或纵线的倾向.做到基础和型号“两手都抓,两手都硬”。 相似文献
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47.
为了突破结冰风洞进行模型缩比试验时可能遇到的试验段尺寸和风洞模拟能力2方面的限制,本文从保证绕流流场相似、水滴运动和撞击特性相似以及结冰过程的热力学特性相似等角度出发,对影响飞机结冰过程的相似参数进行提炼,提出水滴运动及撞击过程中的水滴变形/分裂相似要求为韦伯数相似和水滴飞溅相似要求为撞击参数K相似这2个约束条件,综合已有常规结冰相似准则的研究,建立了一套考虑水滴动力学效应的结冰试验相似准则。并采用数值模拟的方法,对所提出的相似准则进行了验证,结果表明,该准则有效,可以应用于冰风洞试验,作为试验的理论指导和参数选取依据。 相似文献
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水上飞机水面降落全过程力学特性数值研究 总被引:3,自引:1,他引:2
数值方法模拟水上飞机的水面降落运动姿态和受力的全过程,是结合了水汽两相流、运动学和动力学的复杂问题。采用基于Fluent商用软件开发的整体运动网格方法结合VOF方法进行自由面捕捉,采用六自由度模型进行运动状态模拟,对某型水上飞机水面降落的全过程进行了数值模拟,得到了较好的模拟结果,验证了整体运动网格方法在处理水上飞机水面降落问题时具备良好的适应性。通过模拟得到过载曲线、运动状态参数和水面状况,将降落过程划分为冲击、滑水、漂浮3个阶段,并通过对各阶段的分析总结出对水面降落过程的一般性认识,以期为水上飞机的设计研发提供方法和参考。 相似文献
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