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41.
  总被引:1,自引:1,他引:0  
频谱弥散(SMSP)干扰是一种针对线性调频(LFM)信号的相参压制干扰。根据SMSP干扰子脉冲的周期特性,提出了一种基于干扰重构和峭度最大化的干扰抑制方法。首先,利用自相关方法估计干扰子脉冲的周期,并根据干扰的产生原理确定子脉冲调频斜率,即可重构相位未知的干扰子脉冲;其次,对重构的干扰子脉冲分别设定不同的相位,并与接收信号做共轭相乘,根据相乘的结果确定干扰信号的初相位;最后,利用峭度最大化原理,确定干扰抑制因子,实现干扰抑制。仿真结果表明,本文方法能够有效实现干扰抑制,经过干扰抑制后的信干比可达20 dB以上,并且在存在噪声和相位误差的情况下,仍能够保持较高的信干噪比增益。  相似文献   
42.
加强政府环境规制是推进绿色低碳和富有韧性城市建设目标的有效手段,是实现城市精细化治理和高质量发展的重要保证。文章基于中国地级以上城市面板数据,运用PSM-DID计量模型系统性研究了绿色低碳理念下政府环境规制对城市经济韧性的影响。研究发现:环境规制能够显著提升城市经济韧性,即环境规制能够激励企业积极参与绿色技术创新活动,以提高城市经济系统的持续性和可变性,进而有效提升城市经济韧性。同时运用空间计量模型实证检验在绿色低碳理念影响下,环境规制影响城市经济韧性的空间异质性效果。研究表明,环境规制对中西部地区的城市经济韧性有显著的促进作用,对东部地区城市经济韧性有正向影响但并不显著;环境规制强度对城市经济韧性的促进作用主要表现在大城市。中小城市经济规模较小,发展程度和创新水平较低,对外来冲击和风险的抵御能力较弱,环境规制对城市经济韧性的促进作用并不显著。  相似文献   
43.
针对目前人脸表情识别大多采用基于深度学习的端到端特征提取及分类方法的现象,提出了一种新的深度模型优化方法。基于ResNet18残差网络架构和正则化思想,提出了联合正则化策略,即将过滤器响应正则化和批量正则化、实例正则化和组正则化、组正则化和批量正则化分别嵌入网络之中,平衡和改善特征数据分布,弥补单一正则化的缺点,提升模型性能。在2个公开数据集FER2013和CK+进行了验证和测试,最高准确率分别达到了73.558%和94.9%,实验结果表明,联合正则化策略提高了基础网络的性能,其表现优于诸多当前较新的人脸表情识别方法。   相似文献   
44.
人总要有一点精神。在当今市场经济的改革大潮中,一个航天人应该具有什么样的精神? 孔有林,五0四所科技队伍中的普通一员,一个平凡的航天人。1996年他在承担所内科研任务的同时,承担了《EPROM数字图像信号源设计规范》的编写任务。  相似文献   
45.
线性调频(LFM)信号是现代雷达常用的发射信号,可以有效提高雷达距离分辨率和探测距离,然而频谱弥散(SMSP)干扰应用于主瓣自卫式干扰时,干扰信号与目标在时域、频域和空域高度重合,是一种能够有效对抗LFM信号的干扰样式。利用干扰信号与目标回波信号极化信息的差异,引入了混合极化雷达系统信号接收模型,提出了基于干扰重构和盲源分离的抗SMSP干扰算法,实现了对干扰的抑制。仿真结果表明:所提算法不仅降低了计算量而且在干信比(JSR)为25 dB的情况下,能够有效实现干扰抑制。   相似文献   
46.
太赫兹波具有频带宽、传榆速率高、方向性好、安全性高、散射小及高穿透性等特性。近些年天体物理学,行星和地球科学研究的任务增多促进了太赫兹源和系统的不断发展。文章介绍和分析了太赫兹通信的一些关键技术和最新研究成果;同时,对太赫兹的技术发展趋势和应用前景做了展望。  相似文献   
47.
电子商务环境下企业物流配送模式的选择   总被引:4,自引:2,他引:4  
强调了物流配送对电子商务的重要性 ,提出电子商务中物流配送的模式问题 ,并对三种配送模式以及企业应选择的物流配送模式进行分析。  相似文献   
48.
统计类数据挖掘技术作为数据挖掘技术中较为成熟的一个分支,它采用统计学的方法与数据挖掘的原理对目标数据进行分析和处理。文中针对其中的回归分析技术的原理及应用进行了探讨。  相似文献   
49.
针对车载惯性导航系统快速初始对准问题,以相似性原理为基础,提出了基于地图匹配辅助的车载惯导行进间精对准算法。首先,该算法研究并改进了基于移动相关的最小二乘地图匹配算法,通过跑车实验验证了改进的匹配算法的应用能够获得高精度的位置点群。然后以相似性原理为基础,提出了以地图匹配结果作为虚拟路标点的车载惯导系统行进间迭代精对准算法,从而摆脱对预置路标点的依赖。仿真结果表明,该算法能够获得与基于预置路标点的行进间对准算法精度相当的对准结果。  相似文献   
50.
带螺旋静叶诱导轮的气蚀性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了分析带螺旋静叶诱导轮的内部流动规律,利用计算流体力学(CFD)方法对带螺旋静叶诱导轮进行了仿真计算,研究了其扬程特性和气蚀性能。结果显示,安装螺旋静叶后,使诱导轮的扬程得到很大提升,但是因为螺旋静叶流道中回流较强,增大了回流损失,导致效率下降。随着诱导轮入口压力降低,带螺旋静叶诱导轮的气蚀区域受离心力作用,沿径向发展,由于堵塞螺旋静叶流道,推迟了诱导轮流道的堵塞时间,从而使诱导轮的气蚀性能得到改善。   相似文献   
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