ATR/冲压组合动力高超声速飞行器性能分析

针对ATR/冲压并联组合动力的高超声速飞行器,按照典型弹道对其总体性能参数进行计算和分析。结果表明:ATR工作段飞行器的加速性能良好,尤其是在Ma2.0~3.5范围内。总航程随着推重比增加而迅速增加,而飞行时间差别很小,其中ATR工作阶段所占比例显著降低。总航程和飞行时间随着升阻比增加而显著增加,且影响最大的是冲压发动机工作的Ma6.0附近区域。上述研究从飞行器系统角度出发,进一步深化了对ATR发动机的认识。     

7075铝合金FSW接头不同板厚的微观组织和腐蚀

搅拌磨擦焊现已广泛用于制造7075高强铝合金航空器,国内外对铝合金搅拌摩擦焊的工艺做了大量的研究.本课题以7075铝合金为研究对象,对其不同厚度的板材组织和在酸性盐雾试验下的腐蚀行为进行了研究.     

卫星语音通信在空中交通管制中的应用

随着技术的发展，尽管空中和地面系统之间数据交流的自动化程度有所提高，语音通信仍将是必不可少的。在发生紧急情况或非常规问题时，仍需使用语音通信。目前，海洋和偏远大陆地区依靠高频语音通信，这要求无线电操作员在飞行员和管制员之间进行中继，除去高频通信技术本身的缺点外，额外增加了通信应用的环节。     

利用Internet技术开发企业信息系统

对Internet技术在开发信息系统中的重要作用,三层体系结构的优越性作了简要分析,并介绍了当今在Internet/Intranet环境下开发信息系统的一些新技术。     

支持单人制机组运行的机载监视应用系统

随着新一代航空运行体系要求飞机的运行更精确,驾驶舱系统和地面管制系统的工作负荷也随之增加。机载监视应用系统承担着授权的空中交通管制服务处理功能,在机内机组高负荷工作状态、失能状态下,协同飞行管理系统和（或）地面机组承担包括自主分离保证、战术航路,冲突解决和/或自动着陆、场面运行等航路运行的管理,旨在降低机组和管制员的工作负荷。为满足单人制机组运行下机组资源管理的要求,可采用智能等级的分析方法开展机载监视应用系统功能的分析和捕获工作。     

GEO SAR长合成孔径时间弯曲轨迹成像试验

地球同步轨道合成孔径雷达（GEO SAR）具有重访周期短,观测范围广等优点,在军事及民用领域具有重要的应用价值。针对GEO SAR长合成孔径时间弯曲轨迹复杂成像特性,首次提出一种地面演示验证方法,对长合成孔径时间弯曲轨迹下成像可行性进行验证。给出长合成孔径时间弯曲轨迹定量分析过程,提出具体试验方案,最后角反射器成像品质评估结果表明可实现长合成孔径时间弯曲轨迹下目标点成像。     

热处理对6061_T6 FSW接头力学性能的影响

90年代初,英国焊接研究所发明了一种新型的固相焊接方法——搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW),近来得到了广泛关注和应用[1-2].与传统熔化焊相比,FSW焊接过程无飞溅、无烟尘、无气孔,不需添加焊丝和保护气体,是一种绿色制造技术,而且FSW的接头具有晶粒细小,疲劳性能、拉伸性能和弯曲性能良好等特点.     

不同环境下2024铝合金搅拌摩擦焊接头的腐蚀行为

2024铝合金为Al-Cu-Mg系合金,具有比重小、强度高的特点,同时还具有良好的冷加工及热加工成型、连接等性能,是航空航天部门不可缺少的重要材料[1].搅拌摩擦焊((Friction Stir Welding,FSW)是英国焊接研究所(TWI)于1991年发明并在世界范围内获得专利保护的新型固相连接方法,也是世界焊接技术发展史上从发明到工业应用时间间隔最短且发展最快的一项神奇的焊接技术[2].