面向全球的航空维修供应商

像所有在上个世纪早期从事民航运 输的先驱企业一样，成立于１９３３年的法国航空公司自其创办后不久就建立了从事机队飞行安全保障的航空维修部门。随着时光的推移，法国航空公司的航空运输业务的不断扩展，维修部门保障的飞机种类也从简单的螺旋桨小飞机，发展到目前全球最大型的民用客机Ｂ７４７－４００和在用的唯一一种超音速客机“协和”。随着法航在巴黎航展上订购了１０架空客公司的５５５座超大型运输机Ａ３８０，可以预见到法航的维修部门也将比大多数的国际性航空公司较早地获得对这种超级飞机的维护经验。 然而与大多数的美国重…     

三大管制中心自动化系统合同签字

Ｔｈｅ　Ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ　Ｓｙｓｔｅｍ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　３　Ａｒｅａ　ＡＴＭ　Ｃｅｎｔｅｒｓ　Ｏｒｄｅｒｅｄ在为期三年的马拉松式的投标过程后，ＴＨＡＬＥＳ　ＡＴＭ公司最终服出，成为中国民航空中交通管制系统中史以来最大的采购定单的赢家。２００１年９月２１日，中国民航总局空中交通管理局、中国航空器村进出口总公司和ＴＨＡＬＥＳ公司在北京中国人民大会堂签署了订购北京、上海、广州三大航空区域管制中心自动化系统的协议。中国民航总局空中交通管理局陈海鞠局长、中国航空器材进出口总公司白志坚总经理和ＴＨＡＬＥ…     

中国航空器材公司与空中客车工业公司合办北京培训中心

1995年7月8日,在北京首都国际机场天竺工业开发区,中国航空器材公司与空中客车工业公司签署了建立北京服务中心和培训中心的合同,并举行了奠基仪式。中国民用航空总局局长陈光毅、副局长沈元康、北京市副市长李润五、空中客车工业公司总裁皮尔松及英、法、德、西班牙驻中国大使、中国民用航空总局、中国各航空公司的代表参加了奠基仪式。     

1996年中国各航空公司航空运输量统计

1996年中国各航空公司航空运输量统计@张立华     

客舱安全哨

同所有美国人一样，弗瑞克从电视 屏幕上目睹了“９·１１”事件，两架飞机撞入纽约世贸中心，五角大楼上笼罩的黑烟，以及在匹兹堡东南坠毁的联合航９３次航班上的与恐怖主义分子英勇搏斗的事件，都深深刺痛他的心灵。　不过，与其他美国人不同的是，作为一家飞机内部装饰和系统维护公司ＡｉｒＷｏｒｋｓ的ＣＥＯ，弗瑞克觉得他不应该仅仅悲伤，他有责任为那些失去生命的人做点什么。　 在灾难发生后的第４天，即２００１年９月１５日，他开始开发一种用于客舱观察的装置，他希望借助这种系统，能够使飞机驾驶员在第一时间全面了解客舱…     

波音展望1995～2014年世界空运需要和飞机需求

波音公司1995年5月发表了今年的《当前市场展望》,在该展望中,波音公司根据世界经济发展趋势、航空公司现状及航空公司未来发展战略,对全球航空运输需要和飞机需求进行了预测。由于波音公司对各项内容的预测结论有助于我国各民航企业分析和预测国际民航运输业未来的发展情况,本刊特将该展望的主要内容介绍如下。     

意航订购15架Fokker-70

意大利航,意大利的挂旗航空公司,已经定购了15架Fokker-70涡扇飞机,这批飞机将由意大利航控股的以罗马为基地的支线航空Avianova来营运。意大利航指定Fokker-70为66座,并且几乎相等地分成公务舱和经济舱。意大利航将把Fokker-70的业务集中于新的航段为800公里的西欧地区和支线航线上,头两架飞机将于今年10月交付给航空公司,11月将再交付两架,1996年交付6架,1997年交付5架。