全文获取类型
收费全文 | 9876篇 |
免费 | 1386篇 |
国内免费 | 1031篇 |
专业分类
航空 | 6812篇 |
航天技术 | 1477篇 |
综合类 | 1174篇 |
航天 | 2830篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 216篇 |
2022年 | 310篇 |
2021年 | 392篇 |
2020年 | 405篇 |
2019年 | 380篇 |
2018年 | 243篇 |
2017年 | 368篇 |
2016年 | 343篇 |
2015年 | 324篇 |
2014年 | 422篇 |
2013年 | 406篇 |
2012年 | 532篇 |
2011年 | 521篇 |
2010年 | 486篇 |
2009年 | 501篇 |
2008年 | 515篇 |
2007年 | 672篇 |
2006年 | 444篇 |
2005年 | 470篇 |
2004年 | 409篇 |
2003年 | 347篇 |
2002年 | 353篇 |
2001年 | 364篇 |
2000年 | 279篇 |
1999年 | 233篇 |
1998年 | 266篇 |
1997年 | 211篇 |
1996年 | 289篇 |
1995年 | 240篇 |
1994年 | 241篇 |
1993年 | 203篇 |
1992年 | 204篇 |
1991年 | 169篇 |
1990年 | 124篇 |
1989年 | 134篇 |
1988年 | 90篇 |
1987年 | 102篇 |
1986年 | 22篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
对激光通信终端在轨瞬态温度变化开展了仿真,以期研究在轨机动的影响、热分析和热试验时机动模式的简化模拟。通过合理地分析与简化,建立终端的轨道热分析模型,准确模拟在轨机动,根据典型机动模式、外热流和涂层退化等因素设计了计算工况,得出了终端在轨运行过程中的温度场随时间和姿态变化规律。结果表明:不同机动模式下的温度变化存在差异,最大可达23.0℃,采用固定姿态或一维转动的简化热分析或热试验不能准确模拟实际飞行温度,甚至不能部分替代二维转动热分析或热试验;光学天线和反射镜的温度控制是制约终端工作的瓶颈,为终端设计合适的避光机动策略,可大幅度提高温度稳定度和均匀度。研究结果可以为光机电设备在轨机动策略的设计和改进提供参考。 相似文献
32.
半球谐振子是半球谐振陀螺的核心元件,其质量直接决定了陀螺的性能精度,以高纯石英材料制成的半球谐振子已得到业界的广泛认可,但加工难度较高。半球裸振子是半球谐振子的未完全加工态,其加工表面残余应力的大小决定了谐振Q值、频差Δf等参数,进而影响谐振性能。文章就石英半球裸振子的微应力制造技术方法和技术特点进行了分析和讨论,以及采用飞秒激光加工设备实现石英半球裸振子微应力制造,飞秒激光加工具有速度快、热变形小、非接触、微应力等优势,用于半球谐振子加工能够明显改善加工效率、成本和表面应力状态,采用飞秒激光加工为高精度石英半球裸振子的加工提供新实现途径。 相似文献
33.
随着系统任务需求的日渐密集,用户对系统的时间特性提出了更为严苛的要求。首先,利用图示评审技术(GERT)构建系统任务流程的随机网络模型,针对任务中由于资源共享引起的活动排队执行以及部分上下游活动之间存在重叠的情况,基于排队论并引入时间因子以修正任务中各活动的执行时间,并给出任务执行时间的求解步骤。经考虑这2种情况,最终任务平均执行时间增加了22.9%。其次,通过不确定性分析,找出了任务中的关键活动,为进一步任务优化提供方向和思路。最后,以舰载机着舰任务为例进行案例应用分析,验证所提建模分析方法的有效性和适用性。 相似文献
34.
35.
37.
建立微型扑旋翼飞行器运动学模型,基于面元法研究低雷诺数下非定常场中扑旋翼飞行器的气动特性,得到机翼气动特性和一个工作周期内的最大气动载荷。建立扑旋翼飞行器机翼有限元模型,基于变密度法和独立连续映射法(Independent continuous mapping,ICM)对机翼进行静力学和动力学拓扑优化设计,通过改变机翼拓扑结构优化机翼模态频率,得到同时满足结构静力学和动力学要求的扑旋翼飞行器机翼拓扑结构。本文为扑旋翼飞行器机翼结构优化设计提供了基本思路和研究基础。 相似文献
38.
39.
40.