飞船热敏电阻温度地面测量软件设计

热敏电阻温度地面测量软件通过串行口与测量单元通讯，获取数据并进行转换和计算，最终得到温度数据并显示。在显示数据时自动进行判断，不同的温度水平用不同的颜色作为背景，以起到预警和报警作用，具有一定的智能。此外相对于原软件增加了许多实用功能，方便用户使用并大大降低用户的劳动强度，提高大型热试验的安全性。本文介绍了该软件设计和应用情况。     

为你的飞机定制进场方案

在现有的空管模式下，操作程序仍存在一定的不合理性，它使得飞机在进场过程中要消耗大量的燃油，噪声水平也将上升12分贝。定制进场能有效地改进这些问题，同时能提高运行的安全性。     

“捕食者”系列无人机和地面控制系统

经过多年的发展，“捕食者”系列无人机已经成为了美军反恐战争的主战装备，美国空军正计划为其采购操作界面更为友好的地面控制系统，以改善美国空军装备的“捕食者”系列（MQ-1“捕食者”、MQ-9“收割者”）无人机的使用安全性。雷神公司和通用原子公司都在全力以赴竞标新一代的地面控制系统。     

提高空难生存率的技术措施

为了产业的发展，在提高航空安全性问题上，航空业始终在安全措施的可行性与有效性之间寻求某种平衡。如何进一步提高空难发生后的生存率，有时候航空界还在向汽车业学习。     

产品动态

用于“超级喷气”100的集束线 Device Technologies公司生产的Spring-Fast M22529／2集束线用于保护导线免受磨损而无需黏合，可以减少生产和维修时间，且具有很高的安全性。该集束线由有弹性的不锈钢涂以聚合物涂层制成，可用手快速卡紧导线，     

数值仿真技术在热真空试验中的应用

由于热真空试验中温度测点有限，且关键部位布置困难，不能反映试验过程部件整体和关键部位的温度结果，导致试验有效性和产品安全性难以判断。通过数值仿真技术对试验过程进行模拟，得到所有部件详细温度场，验证试验有效性与产品安全性；发现影响产品温度分布的因素，研究提高产品可靠性措施。通过对某天线热真空试验过程模拟，得到天线详细温度场，并发现产品散热板安装＂不紧密＂缺陷，是影响天线温度均匀性的＂关键点＂。     

80x86汇编语言安全性编码规则检查工具的设计与实现

从安全性角度提出80x86汇编语言程序的编码规则.通过分析航天型号典型案例.依据型号软件的应用特点,从代码结构、指令使用、中断控制、算法设计等角度对安全性编码规则进行分类,提出具体要求.设计了对应规则的检查方法和检查工具,采用静态分析方法,从软件源代码中提取安全性规则的相关元素,判断代码与规则的符合性,实现规则自动检查.     

一种折叠弹翼悬挂物的分离轨迹试验技术

提出了一种新的折叠弹翼悬挂物机弹分离轨迹试验技术,重点解决了在机弹分离过程中折叠弹翼动态展开时悬挂物的气动力获取问题。研究表明,提出的试验技术通过将悬挂物气动力修正方法引入到悬挂物分离安全性研究当中,准确地得到悬挂物的分离特性,解决了折叠弹翼悬挂物分离轨迹风洞试验技术瓶颈,为折叠弹翼悬挂物的投放分离安全性提供一套工程实用的解决方案。     

基于失效模式框图的机载设备安全性评估研究

为了解决故障树方法割集遗漏问题和FMEA方法信息遗漏问题,提出一种新型的基于FMEA的安全性分析建模与数值解算方法——失效模式框图法(FMBD).通过FMEA分析得出相应设备的失效模式,根据设备工作机理及其各部分的相互关系,建立失效模式框图,推导失效率解算表达式.与通过FTA方法进行失效率计算相比,不但简化了安全性分析过程,而且克服了FTA方法可能导致的割集遗漏问题;提高了失效率估算精度.将该方法应用于飞机发电机过压保护器(OPU)的安全性分析,通过对OPU主要功能的安全性指标研究,提出了硬件设计修改意见,改进后OPU主要功能的安全性得到了很大提高,使得该设备满足预分配的研制等级要求;验证了该方法的可行性和准确性.该方法可用于飞机系统各级别的失效率分析解算,为飞机安全性分析提供了新途径.     

涡轴发动机涡轮级间支承结构设计关键技术

高效、稳定的涡轮级间支承结构需要先进的设计技术予以支持。考虑涡轮级间支承结构处于高温、多种载荷的工作环境,以及先进涡轴发动机的设计需求,提出了结构设计的基本原则,如小热应力和热变形低,隔振性能良好,极限状态下的安全性好。在此基础上,对几种典型的涡轴发动机涡轮级间支承结构进行了分析与对比,确定了结构多功能、结构变刚度质量分布、连接稳定性和结构与动力学一体化等设计是先进级间支承结构设计的关键技术与发展方向。