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211.
目前,民航运输的安全性、舒适性和经济性越来越受到重视,飞机设计的重点从最初的飞机结构设计、飞机安全性设计,发展到舒适性设计,以人为本的设计理念已经渗透到飞机研发的各个环节。 相似文献
212.
霍颖 《民用飞机设计与研究》2009,(2):11-13
机身破损发生的部位不同,产生的释压载荷的大小和方向就不同。基于空气动力学的相关知识,对破损孔洞发生在夹层和客舱这两种情况下的释压载荷进行了分析,并用Maflab软件编程对有可能伤到乘员情况下的释压载荷进行了具体的计算,为客舱壁板的强度设计提供了依据。 相似文献
213.
214.
蔡良元%白树成%曲建直%张华%李德洪 《宇航材料工艺》2000,30(5):66-69
介绍了通过对返回舱舱门共形天线的材料和结构选择,结合热压罐和对模成型工艺方法研制了一种舱门共形天线。该天线已通过各项性能测试,性能稳定,已进行了装船,满足设计要求。 相似文献
215.
216.
民用运输类飞机驾驶舱门静力试验验证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
刘文成 《航空标准化与质量》2014,(2)
对运输类飞机驾驶舱门静力试验验证条款、载荷选取、加载方案等进行了描述,为民用运输类飞机驾驶舱门的静强度验证提供参考。 相似文献
217.
A330区域型是空客公司在不改变A330-300飞机结构的前提下,通过对发动机额定推力、客舱布局和驾驶舱系统进行优化后推出的一款适合中短途运营的宽体机。空中客车中国公司总裁陈菊明称,A330区域型可以有效缓解快速增长的航空运输市场所面临的一些瓶颈问题。 相似文献
218.
219.
针对一架S-76直升机起动时客舱出现煤油味的故障,根据该型直升机客舱特点,按照系统工作原理图、线路图以及相关理论判断故障原因,制定排故流程,最终准确地排除了故障。 相似文献