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21.
此前,虚拟现实(VR)技术大多被航空公司用于提升乘客的乘机体验。但现在,越来越多制造商和维修服务供应商,都在积极研究可用于培训和客户服务的VR技术创新解决方案,这些方案有可能会彻底颠覆传统的维修培训方式,并可为客户提供更好的服务体验。  相似文献   
22.
在英国航空公司的一架空客A320飞机由于电子舱风扇冷却系统的轴承出现磨损故障而导致的一起紧急事故后,空客公司开始在飞行中持续监测电子舱风扇的振动,以减少类似事件的再次发生。  相似文献   
23.
正近期,Aero Dynamic咨询公司和《航空周刊》所完成的一项关于航空公司对OEM所提供的售后服务满意度的调查显示,民航领域的OEM在售后服务市场的客户满意度方面得分很低,至少与其他行业相比非常不理想。其中,总体满意度得分最高的前四名分别为波音(7.8分)、CFM国际(7.2分)、巴西航空工业公司(7.1分)和庞巴迪(6.9分)。  相似文献   
24.
尽管老旧发动机正在被各种新型发动机所取代,且新型发动机在其寿命周期内所需的返厂维修工作都在变得越来越少,但各大发动机维修供应商仍然认为2016年的维修需求将会更加旺盛。  相似文献   
25.
波音公司欲推更低价高效的航材服务   总被引:1,自引:0,他引:1  
近日,波音新任的航材服务副总裁琳妮?霍珀推出了一项雄心勃勃的规划,着眼于为客户提供更具竞争力的价格、更短交货周期、更贴近客户需求的零备件航材服务。  相似文献   
26.
维修企业或航空公司工程技术部门通常会通过维修设施的升级改进、工艺流程的重新规划以及维修人员的复训拓展新飞机、新发动机或者新部件的维修能力。但是,在此过程中也会面临一些挑战。  相似文献   
27.
近年来,随着语音识别技术的不断进步,声控技术也逐渐开始成熟。也许,继数字化维修手册、电脑、笔记本和iPad之后,声控电子设备将会是维修领域的下一个“宠儿”。  相似文献   
28.
随着大数据时代的到来,各种科技创新在为航空维修市场创造机遇的同时也为维修业带来了不小的挑战。民航业内各方为了寻求利益丰厚的市场位置,纷纷涌入这一售后服务市场。为此,奥纬咨询公司开展了一项关于大数据技术在MRO领域发展趋势的调查,尤其是针对飞机健康管理(AHM)系统和预测性维修(PM)系统在MRO领域的开发和应用情况。调查结果显示,要使大数据技术在行业内得到广泛应用并非易事,目前仍有许多数据标准、数据所有权等行业性问题尚待解决,因此未来几年大数据技术在MRO领域的最终走向和发展规模仍属未知。  相似文献   
29.
今年7月,空客公司在英国范堡罗国际航空展上宣布,将于2018年将空客A380飞机的产能从目前的2.5架/月削减至1架/月。从长期来看,该机型生产计划的变更将会对其售后服务市场产生影响,但短期内影响不大。  相似文献   
30.
正近年来,随着飞机和发动机的使用寿命和服役时间变得更长,维修业的收入稳健增长,已经成为极具吸引力的投资领域之一。很多维修企业都在不断扩大维修范围,同时也正在将扩展维修能力的主要手段选定为收购其他企业。对广义售后服务市场投资热度较大在过去5年中,发生在北美地区航空公司之间的一系列并购事件为这些航空公司在财务上带来了积极影响,并在其资产负债表中得到了充分的体现,这一系列并购行为也成为航空公司改善盈利状况的催化剂。尽管并购行为对于售后  相似文献   
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