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亲爱的旅客:您好!很高兴与您在中国国际航空股份有限公司(简称国航)的航班上相逢。金秋十月,作为国航的母公司,中航集团迎来了她成立十周年的重要日子。在此,我谨代表中航集团全体员工向各位尊敬的旅客表示真诚的感谢!十年来,正是有了您的支持和信赖,中航集团才能不断进取,快速成长为中国乃至世界极具竞争力的航空运输产业集团。十年来,中航集团以"顾客至上"为宗旨,致力于为广大旅客和客户服务。为了让您享有一段放心、顺心、舒心、动心的旅程,我们始终坚持持续安全、科学发展的理念,至今,已形成以波音、空中客车为主的机队432架,经营客运航线282条,通航30个国家(地区)、143个城市,并通过与星空联盟成员等航空公司的合作,将运输网络拓展至181个国家的1160个目的地。我们全力 相似文献
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民用大型飞机的成功不仅面临技术挑战,更要获得市场和客户的认同。面对全球大型客机的市场环境,客户服务能力对于商飞的发展显得举足轻重,所以提升客服能力成为中国大飞机成功的关键,中国大飞机的客户服务能力要与国际飞机制造企业的客服能力接轨才有赢得市场的砝码。因此,提高客户服务能力,最大限度地挖掘中国大飞机与客户之间的合作潜力,是增强中国大飞机竞争力的重要内容。 相似文献
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晏青吕骏刘伟 《民用飞机设计与研究》2015,(1):99-104
民用航空业的蓬勃发展对民机客户服务工作提出了新的要求,在提供优质产品的同时,如何高效保障机队正常运营成为了当前研究的重点课题。维修工程和航材支援是民机客户服务的重要组成内容,从工程实际应用出发,介绍了航材工程清单的编制流程,基于民机航线可维修性原则,着重探讨了维修性工程研究方法,并通过实例验证了航材推荐清单的有效性和实用性,可满足航材保障的要求。 相似文献
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庚桂平 《航空标准化与质量》2014,(2):8-11
针对我国航空工业民用飞机研制与运营对客户服务标准的需求,研究了国内外民用飞机制造商的客户服务业务和标准,提出了我国民用飞机客户服务标准体系,给出了民用飞机客户服务标准体系建设和标准编制的结论与建议。 相似文献
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民用航空发动机运行支持体系是当前民用航空运输市场的准入条件,也是适航法规规定的强制要求。为构建中国民用航空发动机运行支持体系,通过剖析中国民用航空发动机运行支持体系建设所面临的问题与挑战和对国际主流标杆企业的案例,采用系统工程和流程建模的方法进行中国民用航空发动机运行支持体系总体架构设计。民用航空发动机运行支持体系包括流程架构、标准架构、信息化架构、技术研究架构等核心要素;其核心业务由客户支援、工程技术、技术出版物、航材支援、培训与大修/维修6个模块组成;系统工程方法可将运行支持体系与设计、制造保证体系有效地结合。 相似文献
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南京诺顿机械有限公司 《航空制造技术》2007,(7):114
Garr Tool公司于1944年在美国成立,公司的制造工艺很先进、自动化设备很多,引领着整个整体硬质合金刀具市场.Garr Tool公司一直致力于制造最高品质的整体硬质合金切削工具,不仅提供极具竞争力的价格,还提供无与伦比的客户服务,充足的库存和每天生产多达17000只刀具的能力可以满足不同市场的需求. 相似文献