大型运输机起落架摆振影响因素及故障分析

基于飞机滑跑振动的数学模型,讨论了临界状态下影响摆振的重要参数之间的关系,并针对某大型运输机起落架摆振故障开展了故障树研究,通过对设计给定的起落架结构参数影响分析,结合实际故障排除情况,找出起落架使用中可造成摆振稳定度不足的主要影响因素和典型故障,提出起落架防摆振的针对性修理措施.     

液体推进剂贮运可靠性模糊故障树方法研究

对液体推进剂在贮运过程中发生的泄漏情况进行了深入分析,建立了故障树模型,并讨论了底事件对泄漏事件的影响。针对实际情况下泄漏事件的发生概率具有模糊性和不确定性的特点,将模糊集理论引入故障树分析法,将基本底事件发生概率描述为一模糊数,从而估算出整个系统的模糊故障率。该方法能快速准确的检测和诊断液体推进剂贮运的潜在故障,对推进剂安全贮运有一定裨益。     

某型涡轴发动机的故障检测和诊断集成系统

介绍了气路分析法、人工神经网络和故障树分析法在航空发动机故障诊断中的应用 ,描述了采用这些方法开发的状态监视与故障诊断系统的结构、界面、数据库系统、神经网格和故障树     

某型惯性导航系统地速超差故障分析

惯性导航系统(简称惯导)能输出多种导航信息,主要考核指标在于导航精度.某型惯导精度超差故障较为常见,以地速超差最为典型.通过建立惯导地速计算模型,分析其误差源,对超差原因进行了深入分析,提出应对措施,从而解决该型惯导地速超差故障.     

某型航空发动机备份状态α1、α2摆动量超标故障分析

针对某型航空发动机主燃油泵调节器在使用过程中频繁出现备份状态下α₁、α₂摆动量超标故障,基于故障树分析方法,通过故障定位、分解检查、试验验证等找到故障产生的原因,给出相应的纠正措施,并经整机试验验证可行有效。该方法还可为其他型号发动机的类似故障提供一定的实践参考。     

某型飞机座舱盖下沉量大故障分析

某型双座机在座舱盖操纵系统调试时,用气压操纵开关将座舱盖开启至上极限位置,手柄放到中立位置排气后检查座舱盖的下沉量,下沉量超出允许值。经反复加油排气后故障现象不消失。本文从座舱盖操纵系统工作原理入手,以故障树的形式分析可能引起该故障的原因,并通过试验验证和科学分析排除可能引起该故障的底事件,最终确定故障原因,旨在为大修厂提供修理经验,有效预防同类故障的发生并提供故障解决措施。     

某型发动机2.5压力信号灯异常亮灭故障分析

针对某型发动机2.5压力信号灯异常亮灭故障,分析了2.5压力信号灯相关系统工作原理,建立了2.5压力信号灯异常亮灭的故障树,通过跟踪检查逐一确认,最终找到了故障产生的根本原因,并针对故障原因制定了改进措施。     

基于故障树与马尔科夫分析模型的发动机系统安全性评估

安全性评估是发动机适航验证的重要方法之一,故障树与马尔科夫分析方法是安全性评估常用的方法,两种方法在安全性评估的不同时机具有各自的特点。针对故障树与马尔科夫在安全性评估中的应用时机行了深入的研究,分析结果表明:对于失效率为常数的顺序相关的系统,若部件是主动失效部件(即λ×t较小),应用故障树与马尔科夫分析方法均可准确评估系统的失效概率,采用故障树可以减少运算的复杂性;若部件是潜在失效部件,由于部件暴露时间较长(即λ×t较大),使用马尔科夫的分析方法可以更精确的评估系统的安全性。     

某型加速度计悬丝断裂故障分析

针对某型加速度计悬丝断裂故障问题,通过故障树图进行了机理分析和试验验证,得出悬丝断裂为使用时外部环境和焊接时预应力较大造成,并提出了解决该问题的措施。