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121.
本文介绍了轮荷载作用下机场刚性道面横向接缝的响应,其内容包括:当传力杆为弹一塑性材料,并把混凝土模拟成粘-弹-塑性(elastoviscoplastic)材料时,道面接缝所表现出的线性和非线性特性。研究假设道面板置于开尔文地基之上,并且板与地基之间紧密相贴,把土壤的刚度看作是地基反应模量的一个参数;胎压的静力效应看作是一个突然施加,而后在一个较长时间里作用在道面上的持续脉冲,现已开发研究出了一套完整的三维有限元程序软件包(包括:六面体单元,梁-柱单元,弹簧单元等)。使用纽马克逐步预报一修正隐式算法(Newmark's stepby-step predictor-corrector implicit alorithm),用已有的求解动力平衡方程试验结果对该程序进行了验证,并在其后用该程序计算了与传力杆束(dowel group)的剪力分布有关的其它问题,以及荷载通过传力杆从加载板传递到未加载板时的荷载传递率等。 相似文献
122.
1980年法国宇航公司的战术导弹部完成了32.5亿法郎(除税收以外)的营业额,超过了宇航公司下达给该部的预计营业额(32.08亿法郎)。这样,战术导弹部所完成的营业额为宇航公司1980年130亿法郎总营业额的1/4,与1979年相比有所增长。 相似文献
123.
124.
文章提出了一种基于免疫原理的网络入侵检测系统,该系统在传统入侵检测方法的基础上加入基因库优化等策略,提高了系统的入侵检测效率和自适应性.同时, 引入协同信号机制有效识别误操作,从而降低漏报率和误报率. 相似文献
125.
126.
127.
128.
针对传统故障预测方法不能直接预测设备状态的不足,提出了将改进隐马尔科夫模型(HMM)和最小二乘支持向量机(LS—SVM)相结合的机载设备故障预测方法。首先,采用多智能体遗传算法对HMM参数进行训练优化,克服了B-W算法易陷入局部最优解的缺陷;其次,分别研究设计了设备是否具有使用阶段状态退化过程数据2种情况下的故障预测算法流程;最后,以飞机发动机温控放大器为应用对象进行仿真计算。结果表明,该算法不仅预测精度高,而且预测结果直接与设备状态相关,易于理解分析。 相似文献
129.
130.
本文介绍了一个依据给定的风资料和容许的侧风分量计算跑道最佳方位的计算模型(称其为:风玫瑰WNDROS)。该模型基于一数学公式,用数学坐标将风玫瑰的圆周线和径向线的数据转换成了坐标点。文中详细地介绍了模型的研究并对其进行了讨论。在确定某一既定遗产方向的风荷载时,该模型能够利用跑道模板(runway template)准确地计算出风作用区的部分或全部面积,求出修正作用区风资料的系数,通过计算所有可能方向上的小增量方位角的风荷载和仔细优化,最终得出最佳方位。模型通过对计算的风荷载结果的比较,得出了最好的以及若干可供选择的解,根据Auto CAD的准确测量值对模型计算结果进行了全面检查,证明该模型是精确的。它执行灵活,操作方便,能计算任意风向、风速组和容许侧风的组合范例。 相似文献