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121.
提出了在传统涡轮盘低循环疲劳试验件上施加扭矩的试验方案,以某型发动机涡轮盘为对象,组装和调试了某型全尺寸涡轮盘预扭试验件,完成了低循环疲劳试验.加扭涡轮盘低循环疲劳试验结果与涡轮盘在传统不加扭矩方法下的低循环疲劳试验表现出明显差异.试验结果表明,涡轮扭矩对涡轮盘-轴连接销钉孔区域疲劳寿命有重要影响.   相似文献   
122.
针对Al2O3p/Al金属基复合材料普通攻丝出现的粘刀现象和螺纹质量不好的问题,分析了问题原因及低频扭转振动攻丝工艺特点,进行了干切状态下振动攻丝和连续攻丝螺纹质量对比实验.  相似文献   
123.
在对某高压涡轮盘进行低循环疲劳试验时首次考虑了该涡轮盘在发动机实际工作中存在的扭矩。本文首先介绍了该高压涡轮盘加扭试验件的结构强度设计,扭矩加载装置的结构强度设计,以及试验前是如何对高压涡轮盘加扭试验件加载扭矩、试验后又是如何对高压涡轮盘加扭试验件卸去扭矩的:其次介绍了高压涡轮盘加扭试验件低循环疲劳试验的进行情况和裂纹检查结果:最后给出了该高压涡轮盘加扭试验件的试验寿命。  相似文献   
124.
飞机大修时必须对扭力棒进行角度及扭转力矩校核.对舱盖操纵手柄转角试验台进行改造以完成角度测量,同时使用数显传感式力矩扳手测量扭矩值,最终实现扭矩、角度值检测的同步准确显示.本文介绍了该综合试验台的工作原理和结构特点,并对易产生的故障进行了分析.  相似文献   
125.
126.
介绍了由辗压螺纹毛坯直径理论计算公式推导辗压毛坯极限直径计算式的过程。利用该公式 ,根据已知被辗压螺纹的精度、直径、螺距、牙型和螺纹刀具精度等参数 ,即可算出辗压螺纹的毛坯直径。该公式适用于计算多种对称牙型的圆柱螺纹 (如米制、英制、美制等各种精度等级的螺纹 )辗压前的毛坯直径。该计算方法经多年实践证明具有适用范围广、准确性高、计算简便等特点  相似文献   
127.
小规格内螺纹攻丝头宝成通用电子公司张建忠仪表工业生产中,小规格内螺纹加工十分普遍,数量大,当前多用手工操作。由于手握丝锥(铰杠)很难掌握它们与零件底孔的倾斜度,导致丝锥折断,零件报废。我们设计的攻丝头,安装在普通钻床上,实现了半自动攻丝。经多年实践证...  相似文献   
128.
介绍了钢丝螺套螺纹联接的结构和特点;对加工中的难点作了较详细的分析;制定了适宜的加工方法;改进了工具材料及结构。  相似文献   
129.
130.
采用光电脉冲发生器将脉冲信号输入微机,以分辨主轴转速;并且针对车制螺纹的特点用同步脉冲、细分脉冲和设置中断服务程序,以正螺纹加工设计为例介绍。  相似文献   
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