全文获取类型
收费全文 | 2391篇 |
免费 | 414篇 |
国内免费 | 181篇 |
专业分类
航空 | 1589篇 |
航天技术 | 294篇 |
综合类 | 377篇 |
航天 | 726篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 67篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 126篇 |
2016年 | 85篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 105篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 111篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 105篇 |
2007年 | 113篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 107篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 63篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 22篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 10篇 |
1982年 | 10篇 |
1981年 | 12篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 2篇 |
1977年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
排序方式: 共有2986条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
目前国内在处理起落架两数据中,大多采用应变值单向敏感的矩阵法处理,存在一定的局限性。 K8前起落架两数据处理中,在分析了力学与数理方法的基础上,采用数理统计中线性回归的方法进行处理,其数学模型为多元线性回归方程。采用的计算方法为逐步回归计算法。从计算结果分析,各方向载荷与理论情况比较接近,变化规律与真实情况相符合。 相似文献
122.
123.
一、民航机场信息化发展趋势 改革开放以来.我国民航业持续快速发展.经济效益显着提高.安全形势平稳.国际地位不断提高.在国际民航组织第35届大会上.首次当选该组织一类理事国.成为世界上在航空运输方面占主要地位的国家. 相似文献
124.
吴昌忠%陈静%陈怀宁%林泉洪 《宇航材料工艺》2005,35(3):17-20,30
综述了钛及钛合金高温钎焊结构在现代工业中的应用。在分析了钛基钎料应用和发展的基础上,重点分析了钎焊接头的组织与接头性能的关系以及影响因素。指明接头组织中脆性金属间化合物相的存在形态是决定接头性能的主要因素,接头间隙和钎焊时间决定了接头的组织形态,从而影响接头的性能。钛及钛合金高温钎焊接头的拉伸性能、高温性能和疲劳性能是优越的,而接头氧化后的性能急剧下降。并展望了钛基材料连接的发展方向。 相似文献
125.
我国开放式基金选股与择时能力的实证分析 总被引:3,自引:0,他引:3
开放式基金代表未来基金发展的方向,根据我国证券投资基金发展较快,但发展时间较短的实际情况,选择了比较成熟的单因素T-M模型、H-M模型和Fama-French三因素模型,对2003年12月26日至2006年6月23日间121个交易周的20只开放式基金进行业绩评价,考察证券投资基金能否在我国这种弱式有效的市场上表现出良好的选股与择时能力。结果表明,除个别基金外,我国开放式基金整体不具备择时能力;虽表现出一定的选股能力,但并不显著。 相似文献
126.
127.
在采用MIL-1797-STD有人驾驶飞机飞行品质规范检验某第三代战斗机飞行品质过程中,在计算鹊克准则(即瞬时峰值比、上升时间及有效时间延迟)时,认为通过利用高阶系统传递函数求出的时间响应特性得出的结果比通过求解由飞机及控制系统组成的微分方程得出的结果更合理;在计算尼尔一史密斯准则时,提出了一种利用优化技术确定该准则的驾驶员参数kp和补偿τp1,τp2值的方法,取得了满意的效果. 相似文献
128.
靶场测控通信系统可靠性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
首先确定了测控通信系统可靠性分析框架,然后针对系统构型为串并联系统、试验信息为成败型数据/寿命型数据的情况,研究了可靠性信息融合的Bayes方法,最后讨论了系统可靠性的Bayes统计推断问题,包括点估计、置信估计和假设检验。 相似文献
129.
吸气条件对圆柱非定常分离流影响的数值研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文根据二维可压非定常N-S方程,基于Beam and Warmign及Steger的方法,在圆柱绕流出现周期分离后,施加吸气条件,研究气对于圆柱非定常绕流的影响,计算结果表明,在恰当地区域施加恰当的吸气条件,可以希望通过减小压差阻力来减小总阻力,吸气还有抑制尾迹中非对称流动的作用,从而使圆柱所受的垂直于来流方向的升力的变化幅度减小,变化频率减小,但是吸气会增加磨擦阻力,过份的吸气会导致摩阻增大太 相似文献
130.