超宽谱钛宝石飞秒激光器的研究进展

超宽谱钛宝石飞秒激光器的出现是近年来飞秒激光技术的重要进展之一.文章对近年来国际上出现的几种主要的钛宝石超宽谱飞秒激光器的原理、结构及优缺点进行了介绍,给出了其发展趋势.     

热处理对铸铁基多孔陶瓷复合材料组织与性能的影响

研究了热处理对铸铁基多孔陶瓷复合材料组织与性能的影响。结果表明，热处理正火、淬火均可不同程度地提高该特种复合的整体强度与耐磨性，而不影响铸铁一陶瓷的界面结构及材料的透气性。     

公司工艺装备技术发展探讨

针对公司工艺装备现状、存在的问题，提出精益生产是工艺装备技术发展的方向；优化产品工艺、采用新技术、提高人员素质、制定正确政策和配备必要的计算机软、硬件是工艺装备技术发展的途径。     

加框圆柱形薄壳的模态计算与试验结果分析

利用大型结构分析系统ＮＡＳＴＲＡＮ和微机静动力分析程序ＰＡＬ２计算了自由－自由中长加框薄壳的动力特性，并用ＤＡＳＰ数据采集和处理系统对壳体进行了模态试验。结果表明：前３０阶的理论计算结果和试验测量结果的一致性是令人满意的。     

砂垫层厚度及基底压力对地面地震反应的影响

我国地震区分布范围广，发震频繁。随着科学技术的进步、计算机的运用等，国内外对建筑结构减震、隔震方法的研究与应用取得了很大的发展，但仍有许多问题有待解决。特别是我国为农业大国，目前中、低层房屋仍然较多，采用在基础与地基之间设置砂垫层的方法，以最少的造价，达到减小或不放大地震对地面的影响，最终达到减震、隔震的目的是一种切合实际的方法。在研究了砂垫层厚度及基底压力对地面地震反应的影响后，得到了一些有益的结果。     

欧洲新型空中交通管理系统的核心部件

欧洲的一些空中交通管制组织已为21世纪用的新型综合空中交通管理系统(ATM)开发和试验了一些核心部件。负责该项目的人员已对去年年底结束的初步演示完成了分析,得到的结果证实一些新技术和计算机辅助工具对空管员和飞机机组都是可以接受的,而且已将它们综合在一个完整的空/地系统内作了演示。     

飞机纵向杆力—杆位移曲线的自动检测

提出了飞机纵向杆力－杆位移曲线的一种自动化检测方法－机器手检测法。首先简述了机器手的组成及原理，然后讨论了杆力、杆位移的自动检测及纵向杆力－杆位移曲线的绘制与处理方法，最后利用该机器手对两种飞机进行了实际检测，并对检测曲线进行了精度分析。结果表明，机器手检测法经济简单、自动化程度和精度较高，是检测飞机纵向杆力－杆位移曲线的一种行之有效的方法。同时，该检测仪也适用于各种飞机的检测，对飞机横向杆力－杆     

高速列车模型尾流测量及数值积分

结合风洞试验首次采用三维尾流数值积分方法对高速列车尾部流场进行了定性与定量的分析，结果表明尾流积分方法用于高速列车三维尾流场分析，深化了对尾流机制的认识。