客舱英文广播的现状及对策分析

国际民航组织规定英语是国际民航的专门用语。广播的正确性、传递信息的准确性是衡量广播质量高低的标准。目前中国民航客舱英语广播不尽人意,没有达到广播应有的效果。本文根据交际理论,对客舱英文广播的现状进行分析,同时提出相应的改进对策以提高客舱英文广播的质量,进而提高安全水平和服务质量。     

让旗帜高高飘扬——记国航重庆分公司客舱部示范乘务组

"千分情万分爱/化作金星绣红旗,绣呀绣红旗/平日刀丛不眨眼/今日里心跳分外急/一针针一线线/绣出一片新天地,新天地。"这是反映红岩革命烈士江姐狱中绣红旗的一段激越人心的歌词。在那个战火纷飞的年代,革命烈士用自己的鲜血和忠诚,让一面面五星红旗迎风飘扬,指引着新中国向着胜利不断前行。     

客舱内饰翻新的发展趋势

公务机运营商和民用航空公司都需要经过优化的客舱内饰改装包，其中包括使机载娱乐系统具有更好的连通性和更具时尚的内饰等。二者的差别是公务航空不会因为飞机减重而牺牲其舒适性。     

马来西亚航空成为全球第八家A380运营商

空中客车公司于5月29日在法国图卢兹向马来西亚航空公司交付该公司首架A380飞机。马来西亚航空成为全球第八家空客A380飞机运营商。马来西亚航空公司总共订购了六架空客A380飞机。马航A380飞机选用罗·罗公司生产的遄达900型发动机。马航A380采用宽敞的三级客舱布局,上下两层客舱共设494个座席。头     

空客飞机主起舱门作动筒接头超声波检测

空客针对龙骨梁主起舱门作动筒接头有可能产生裂纹的问题下发服务通告,提出需要对主起舱门作动筒接头进行无损检测。本文介绍了采用超声波仪器进行此检测的操作方法,并对操作中遇到的一些难点进行具体分析。     

空客A380飞机客舱漏水原因分析与预防

对A380飞机的水系统特点及常见漏水故障进行分析,给出水系统的系统原理及维护建议,为飞机日常维护和排故提供指导。     

客舱安全与客舱服务

航空公司在对待客舱安全问题上,要把握好安全第一和优质服务的关系,要切实把安全放在首要位置,从保证客舱安全的角度去制定服务标准和流程,才能在确保安全的前提下,提高企业的服务品质和市场竞争力。     

客舱安全中的颠簸管理

根据《中国民用航空》2008年第3期刊登的“2007年民航旅客构成分析报告”中“旅客选择航班考虑的因素”，选择“安全”的人数占54．53％，排在第一；选择“服务”的占26．1％，排在第四。由此可见旅客在选择航空公司时更关注飞行安全，而客舱安全是飞行安全的一个重要组成部分。机毁人亡的惨痛教训使越来越多的从业人员认识到：如果没有客舱安全作为支持，     

出舱活动之门

大家知道,太空的高真空、高洁净、强辐射等环境对人体来说是一个致命的环境,人一旦暴露在太空中将面临失压、缺氧、低温和辐射损伤等危险。所以,人要离开航天器进入开放的太空,必须使用复杂的出舱活动系统硬件,它包括气闸舱或舱门、舱外航天服和生命保障系统、载人机动装置、出舱活动用的特制工具等。要进行太空行走首先要通过气闸舱,如果直接打开舱门出舱,会出现多种问题,     

论有效的客舱资源管理

随着民航事业的不断发展，飞机制造和空管等各项硬件设备不断成熟，航空安全管理越来越重视人为因素的作用。据统计，1980-1994年期间CAAC共发生事故81起，其中直接原因属于人为因素的有58起，属于机械原因的12起，另有7起是由于维护不当等因素造成的。1991-1997年CAAC发生的826起事故征候中，人为因素为直接原因的占了67％以匕。