提高1Cr12Ni3MoVN机械性能的热处理工艺研究

通过对1Cr12Ni3MoVN材料淬火、低温回火工艺的试验研究，总结出其淬火加热方式，冷却介质，回火温度与机械性能之间的关系，揭示了影响其机械性能不合格问题的本质，克服了工艺难点，获得最佳工艺参数，为某新机该材料热处理工艺定型打下良好基础。     

电流滞环控制的三相馈能式电子负载仿真研究

论述了一种用于航空发电机测试用的三相馈能式电子负载功率拓扑方案及其电流控制策略。首次将三相馈能式拓扑方案应用于航空发电机测试负载，这种馈能式电子负载采用电流滞环PWM技术，可实现功率因数无级调节，既可模拟阻性、容性、感性等各种航空发电机负载形式，又能通过三相逆变器将发电机发出的电能以功率因数1回馈给电网，这样降低了设备的功耗，缩小了设备的体积。建立了系统d-q模型。对系统方案进行了理论论证。并给出了Matlab仿真结果。     

弧齿锥齿轮真实齿面的测量及齿面偏差的确定和补偿方法研究

提出了一种基于坐标测量的真实齿面可重复偏差的测量和补偿方法。首先，通过对齿面变形沿圆周方向性质的研究，将齿面偏差从齿面变形中分离出来，并给出了具有几何不变性的偏差定义；接着，讨论了真实齿面在三坐标测量机上的定位方法和测量方法，并采用差曲面描述售差，给出了差曲面的求解算法；最后，提出了真实齿面偏差的补偿原理及用差曲面描述的偏差补偿方法。     

基于CLIPS的航天发射决策支持系统

提出了基于CLIPS的决策支持系统的构建方法，比较详细分析了系统的组成、功能和推理过程，重点讨论了关系矩阵、决策树、故障字典的推理方法。关系矩阵利用输入输出信息存在一一对应的特点。建立了故障模式与测试信息的映射关系，实现故障快速定位；决策树按叶结点、判定结点和决策结点三个层次，实现最低发射条件的判定；故障字典采用分步实施的模糊故障字典，既按系统、分系统、单机级设立故障字典，又按箭上、地面设备、人工信息设立故障字典，然后采用模糊推理方式，给出故障处置对策。该系统在首次载人航天飞行任务中得到了应用，有效解决了信源偏少问题，其实时性和正确性能较好地满足指挥员的要求。     

信噪比和量化值的关系研究

文章从噪声的组成入手,对信噪比进行定义,分析了噪声对图像质量的影响;并对信噪比和量化值的关系进行了推导,利用MATLAB软件进行了仿真分析。     

DDGS-Ⅲ型多火花高速摄影系统在动态位移测试中的应用

本文应用改进后的多火花反射式光路系统，结合网格法和图像处理技术，实现了对非透明材料二维模型的动态位移测试，拓宽了多火花系统的应用范围。     

激光等离子体微推力器的发展及热点问题

激光微推力器在航天器的轨道调整、引力补偿、位置保持、轨道机动和姿态控制等方面存在巨大的潜在优势。对近年来激光等离子体微推力器的研究和发展进行了较全面介绍,并详述了激光等离子体微推力器发展过程中的几个热点问题,包括激光等离子体微推力器的工作模式和工质的选择、推力单元结构设计、微型激光器和微推力测试方法的研究与发展现状。通过对比分析,给出了目前所研究的激光等离子体微推力器的优缺点,为国内研制激光等离子体微推力器提供了一些有益参考。     

星载Ku频段混频器研制

叙述了一种可用于星载微波接收机的14/12GHz谐波混频器的原理、设计、仿真及实验结果。该混频器主要由Lange耦合器、输入、输出滤波器以及匹配网络等部分组成。在14.00～14.25GHz的频率范围内变频增益为-16.52dB,带内平坦度优于1dB,驻波比小于2。     

弹道式再入航天器落点预报技术

建立了航天器弹道式再入动力学模型，并针对航天器在着陆前开减速伞导致高空风对航天器落点影响大的特点，建立了高空风对航天器的动力学模型。提出了基于高空风实时修正的航天器落点预报算法。相比以往的算法，该算法无需提前计算高空风修正插值表。经实测数据验证，算法显著提高了航天器的落点预报精度。     

民航导航数据库国内数据更新技术研究——实现国内导航数据的ARINC424编码与整合

一、背景 （一）ARINC标准规范424 ARINC是“航空无线电公司（Aeronautical Radio，Inc）”的缩写。ARINC制定的标准逐渐被世界航空业界所认可，并迅速被推广。第一版的ARINC424规范标准在1975年5月出版，在同年7月，被工业制造业所采纳。