长空九万里 责任重千钧——兼论监督检查在航空安全管理中的深层督导作用

航空安全生产是直接关系人民群众生命利益的头等大事,也是民航现代化建设事业不断顺利发展最重要最基本的前提,党和国家乃至行业内外对此有着很高的要求与期望,更是全体民航人的一项根本职责。因此,民航行政主管部门、行业各企业单位,一定要牢固地坚持“安全第一”的方针,要动脑筋、下功夫、用气力,切实做到对安全生产要更加注重实施严格管理,更加注重督促检查,更加注重坚持经常。这不但是航空安全工作的客观要求,而且是航空安全管理的应有之义。我们的目的,就是要共同为全行业创造更长的安全周期而不懈地努力。     

保护民用航空无线电专用频率专项整顿活动圆满结束

为加大对民用航空无线电专用频率的保护力度，加强部门间的相互协调．共同维护空中电波秩序，更好地保障民航飞行安全，信息产业部，国家安全生产监督管理局、国家空管委和民航总局四部委于2003年5月至2004年底在全国范围开展了保护民用航空无线电专用频率专项整顿活动。此项活动历时一年半，现已圆满结束，并于2月22日召开全国电视电话总结大会，对此项工作进行总结，同时对今后的有关任务进行部署。     

感受新一代的离港前端—NEWAPP——谈贵阳机场离港前端的改造

全自动离港系统是中国民航于90年代推出的一套运行在《民航商务数据通信网》上的应用软件，该软件采用的是终端字符型的工作模式。主要应用于各大机场的地面服务部门，包括的功能有旅客值机、航班控制、配载平衡以及登机口控制等。     

先进军事船厂系列英国航空航天系统海事部门造船厂

1991年，英、法两国签订了备忘录，共同研发下一代的防空驱逐舰，1993年意大利也加入，整个计划遂更名为“下一代共同护卫舰”（CNGF），即所谓的“地平线”级（Horizon class）护卫舰计划，三国协议使用通用的雷达、电子系统与主要武器系统装备，并决定需求数量分别为英国12艘，意大利4-6艘，法国4艘。     

2008中国航空展望峰会及北亚低成本航空会议召开

12月9日，波音公司和中国民航局联合主办的“航空公司运行节油研讨会”在北京举行，来自国内各航空公司、民航地区管理局、空中交通管理部门、机场当局．以及民航专业院校和研究机构的100多名代表参加了这次国际性的专业技术研讨会。来自民航局、波音公司、杰普逊公司．以及国际航空运输协会的专家向与会代表介绍了在飞机节油领域的方针政策、理念和最新技术进展。同时．来自美联航、     

中国廉价航空大行其道尚需时日

2007年12月2日，《新京报》发表文章《霸机和黑名单的根在哪里》报道，近期，春秋航空公司制定了一份“黑名单”，将那些情节严重的“霸机”者列为拒绝服务的对象，显然，“霸机”现象的存在，是春秋“黑名单”应运而生的主要原因，笔者认为，霸机和黑名单的根子还在民航管理部门。     

360度绩效评价在航空公司的应用

360度绩效评价也称为全方位反馈评价或多源反馈评价。传统的绩效评价主要由被评价者的上级对其进行评价,而360度绩效评价则由与被评价者有密切关系的人,包括被评价     

科技期刊改革与发展西部论坛在兰州召开

为促进中国科技期刊的发展，推动我国科技创新体系建设，甘肃、湖北、广西、陕西四省区科技期刊管理部门联合发起，于2006年8月14--18日在兰州举办了“科技期刊改革与发展西部论坛”，来自四省区科技期刊界的100余名代表参加了本次会议。在大会上交流的有：武汉大学期刊社副社长柳建乔编审——“科技期刊的信息学评价问题”、西安交通大学杨玉凤教授——“精品期刊与期刊经营理念”，     

中国经济金融体系迎来压力测试

5月下旬以来,中国银行间市场流动性突然紧张起来,大部分机构还以为是季节性因素冲击,而6月初流动性紧张的局面不但没有丝毫缓解,反而出现了全面紧缩。很多机构并未预料到此次流动性紧缩的原因,银行间市场一时怨声载道。为什么资金面会突然紧缩,且央行还在象征性的发行央票以表明紧缩的姿态?让人不得不猜测,这是一次对中国金融体系的流动性压力测试。除了央行的紧缩态度,实际上自今年二季度开始,各金融监管部门对债券、票据、表外非标资产都陆续出台了检查、整改的政策,有传言说对银行表内投资非标资产也将出台限制规范措施,这些措施都是针对近两     

航空货站也是营销部门

市场营销是指企业通过一定的商品交换形式,满足消费者的需求和欲望,获得企业利润而有计划地组织的综合性的经营销售活动。具体到航空货运市场,由于存在着货物运输需求,及行业间的替代竞争、同行的业内竞争,市场营销活动自然也就成为了必须。