基于PMAC随动控制模式下自动铺带切割的研究

针对铺带机控制的特殊要求——铺带头主运动与超声切割运动子系统间的实时联动协调,采用可编程多轴控制器PMAC的随动模式与时基控制方式将两者的运动有机衔接,搭建了铺带专用开放式数控系统。系统以PMAC运动控制卡为核心、以工控机为上位机,且与多数字I/O板卡并行控制,很好的完成了铺带运动控制定位及预浸带随动切割,精度就可满足实用要求。     

分级加载试验评定氢脆敏感性研究

采用分级加载技术对30CrMnSiA氢脆敏感性进行了试验研究，对不同强度、电镀参数、镀前处理和镀后处理状态的试样进行了氢脆敏感性试验，并与200h恒载试验结果进行了比较。结果表明，分级加载方法可快速评价材料的氢脆敏感性，提出了采用分级加载方法进行氢脆敏感性定量评价的参数。     

论企业信息系统设计的建模方法

通过对企业大型信息管理系统的系统设计技术的研究，提出了采用基于面向结构设计的IDEF、DFD方法与面向对象设计的UML方法相结合，进行大型企业信息系统设计。阐述了三种系统建模彀计方法的主要特点和内容，以及系统设计过程中三种建模方法如何结合应用。     

AFDX仿真器10M工作模式校准方法研究

为了解决航空全双工交换式以太网(AFDX)仿真器在10M传输速率模式下的校准问题,针对10Mbit/s波形特征,提出了波形参数、端接特性校准项目及校准方法,对开展AFDX仿真器的周期校准具有指导意义。     

多机动态分布管理技术

本文对航天领域中基于多机功能分布式结构的测控计算机系统的多机动态分布管理技术进行了研究，并在工程中予以实现，提高了测控中心计算机系统可靠性、灵活性，从而保证了强实时系统中数据处理的正确、无误。     

SiCw/6061A1激光焊规范参数对接头强度的影响

碳化硅晶须增强铝复合材料具有高比强度、比刚度、耐高温等优点,其可焊性较差,但采用激光焊接方法,用合适的焊接规范,可得到外观及性能良好的焊接接头。激光焊的功率和保护气体对焊接接头强度影响很大,功率过小时,未焊透会使接头强度降低,功率过大将使SiC烧损严重且有氧化物、硅块等夹杂,使接头强度降低。对于厚度为2mm的对接缝,比较合适的功率为190W左右,此时脉冲频率30Hz、胀冲宽度7ms、焊接速度5mm/s,保护气体氮或氩的效果无差异,为降低成本,在SiGw/6061A1激光焊时建议用氮气保护。焊接接头强度可达142MPa,相当于母材强度的53％。为进一步提高焊接接头强度,加大保护气体流量,使用某些含脱氧剂的填料或加入Si粉等等应是合理途径。     

EA-18G项目进展顺利

2005年9月初,Boeing公司宣布其已完成美海军未来电子战飞机EA-18G干扰消除系统(INCANS)的验证测试和论证。INCANS是由EDO公司生产的,它的作用是使EA-18G在干扰敌军通信的同时保持与友军通话不受影响,EA-6B则不具备该能力。INCANS工程研制硬件的首次试验是装在F/A-18F Super Hornet上进行的。由海军、Boeing公司和EDO公司组成的联合试验组除验证有效射频消除能力外,还测试了在AN/ALQ-99干扰吊舱的干扰下的通话质量。吊舱位于试验飞机的中心线,与Prowler上的吊舱相同。EDO公司还将继续其对INCANS的试验,构建8个系统研制…     

图像平滑与去噪方法:各向异性散射滤波

介绍了一种图像增加方法.从数学原理入手,说明了各向异性散射滤波的作用.它具有相对简单的形式,但滤波效果也令人满意,作为图像预处理阶段,它的作用是明显的,也将得到广泛的应用.     

先进E-2D Hawkeye预警机动态

2005年8月25日,美海军和Northrop Grumma综合系统公司共同庆祝2架先进E-2D Hawkeye试验飞机龙骨组装成功。E-2D预警机的初始制造开始于2005年4月,是19亿美元系统设计和开发(SDD)阶段的一部分。第一架E-2D SDD飞机计划于2007年8月完成,同年底首飞,2011年交付海军。包括这两架试验飞机在内,海军计划采办75架E-2D先进Hawkeye预警机,用来替换在役的全部E-2C飞机。E-2D将作为海军主要机载预警和指挥控制(C2)平台,既适于海上作战,也可在沿海和陆地上空执行任务。它可以对来袭的水上舰船、飞机以及巡航导弹提供预警,同时还可执行区域监视…     

美国骨干航空公司首季收益全面下降

美国前１０大航空公司在本财年首季 亏损７．７５亿美元，这是自１９９３年以来美国民航业首次报出一季度亏损。只有美国西南航空公司和大陆航空公司宣布了赢利的消息。 航空公司们普遍将亏损归罪于美国经济速度放慢导致的高票价商务旅行的减少。运输界的人士还称，商务旅客不仅减少了旅行的次数，而且也增加了购买低票价机票的比例。ＦＡＡ已经把它对于结束于２００１年９月３０日财政年度的收费客英里的增长预测从４．７％下调至４．１％。商务旅行的疲软也打消了航空公司提高机票价格的可能性。 分析家表示，持续的航空燃油价格上涨和增…