首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   205篇
  免费   18篇
  国内免费   31篇
航空   115篇
航天技术   76篇
综合类   26篇
航天   37篇
  2023年   3篇
  2022年   5篇
  2021年   5篇
  2020年   2篇
  2019年   5篇
  2018年   6篇
  2017年   4篇
  2016年   3篇
  2015年   2篇
  2014年   3篇
  2013年   4篇
  2012年   10篇
  2011年   6篇
  2010年   6篇
  2009年   6篇
  2008年   7篇
  2007年   4篇
  2006年   12篇
  2005年   9篇
  2004年   8篇
  2003年   11篇
  2002年   5篇
  2001年   10篇
  2000年   6篇
  1999年   5篇
  1998年   8篇
  1997年   6篇
  1996年   4篇
  1995年   4篇
  1994年   13篇
  1993年   8篇
  1992年   11篇
  1991年   8篇
  1990年   10篇
  1989年   4篇
  1988年   7篇
  1987年   7篇
  1986年   4篇
  1985年   3篇
  1984年   6篇
  1982年   1篇
  1980年   3篇
排序方式: 共有254条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
硅有机物提高航天器树脂材料抗原子氧剥蚀性能   总被引:2,自引:0,他引:2  
王鑫  赵小虎  沈志刚 《宇航学报》2006,27(5):1113-1117
为了提高航天器树脂材料的抗原子氧剥蚀的性能,把氨丙基三乙氧基硅烷加入到环氧树脂中,并对所制成的环氧树脂试样进行原子氧效应地面模拟试验。对试验前后试样的质量损失,表面形貌、表面成分和结构的变化进行了对比和分析。结果表明,添加有机硅烷可以有效地提高环氧树脂的抗原子氧剥蚀性能,试样的质量损失和剥蚀率明显下降。60小时实验之后,添加11.8%有机硅烷材料的剥蚀率约为纯环氧树脂的34%。  相似文献   
102.
沈珠兰 《上海航天》2002,19(6):33-36
阐述了电容近炸引信启动特性的模拟试验方法和模拟试验系统。利用自动采集存储与微机处理系统,通过推导出的脱靶量及作用距离等计算关系式,将弹目交会过程中电容引信启动瞬间的各参量实时采集,迅速传输并准确地计算显示,该试验系统可用于超近距离作用引信的试验研究,具有先进性和推广应用价值。  相似文献   
103.
本文以挠性单轴气浮台为对象,讨论了其动力学模型的建立,并采用现代控制理论,对其进行了系统最优控制的设计,给出的仿真结果证明了本方法的有效性。  相似文献   
104.
锯齿形格尼襟翼气动性能的实验研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
用低速风洞测力试验和襟翼处绕流的PIV测量试验研究锯齿形格尼襟翼在不同偏角下的增升效益.结果表明:锯齿形格尼襟翼能明显提高翼型的升力系数和大升力系数下的翼型升阻比,对于给定的襟翼弦长,存在一个最佳的襟翼偏角,在此偏角下,翼型升阻比不仅在大升力系数下有明显提高,而且在中小升力系数时升阻比也有一定的提高.PIV测量表明从锯齿形格尼襟翼的齿边向上卷起的流向涡使上翼面后部气流向翼型表面吸附,推迟了上翼面气流的分离.  相似文献   
105.
设计智能测量系统主要用于动静态角度的自动连续测量,包含两个主要功能模块:一是基于CPLD,实现对AD的控制,将被测信号数字化处理,同时负责向工控机传送数据;另一个是基于PC104工控机,设计智能测量系统数据处理软件,利用工控机计算被测信号的频率、幅值、失真度和输入信号相位差,实现了测量系统数据处理的自动化。  相似文献   
106.
栅格翼与机身发动机组合体的气动特性计算   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文给出了栅格翼和机身、机身和发动机以及机身的台阶与其前后柱体等复杂气动力干扰的计算方法,考虑栅格翼与机身气动干扰时,假定栅格翼处在机身的向流动的上洗流场中,用翼片理论计算有机身影响时栅格翼上载荷分布,考虑机身和发动机气动干扰时,有杉一个机身和上个发动机组成的十字型五体组合体模型,用保角变换算出干扰因子,考虑机身台阶与其前后柱体的气动干扰时,采用锥柱体和截锥结合实验修正的方法,用本方法计算了栅格翼  相似文献   
107.
德国航天     
德国航天有悠久的历史。20年代,赫尔曼·奥伯特研究了航天飞行的数学理论。15年后,魏纳·冯·布劳恩进行第一枚真实火箭V2─—所有发射火箭的祖宗─—的设计工作。二次大战以后,一批杰出的德国科学家和工程师被带到美国阿拉巴马州亨茨维尔,在那儿的红石兵工厂,他们帮助制造了第一枚美国火箭。在飞向月球的历程中,他们也是不可缺少的,冯·布劳恩的土星5号火箭是这个伟大业绩的基础。其时,鲜为人知的是,德国技术人员也在俄罗斯空间计划中起作用。虽然德国损失了所有的最好的航天人才,但它仍有能力在欧洲航天中处于领导地位,…  相似文献   
108.
1981年美苏日欧空间组织和机构联合成立了空间科学的国际机构顾问组(IACG),当时的任务是联合探测哈雷彗星,它先后召开了几次会议协调这一任务,1985~1986年相继有6个飞行器探测了哈雷彗星。 1983年9月26日,在华盛顿召开了美欧日三方会议,决定成立规划小组,并起草了《国际日地物理(ISTP)规划指南》。1986年3月,ISTP小组建议吸收“国际宇宙”组织(IKI)参加ISTP小组工作,并将Relict-2卫星的探测数据合并到ISTP数据库,以便成员国的科学家使用。  相似文献   
109.
在6月份的巴黎航展上,展出了第二代阿拉伯通信卫星Arabsat-2。卫星由法国航宇公司制造,为Spacebus-3000型,制造两颗卫星的合同金额为2.57亿美元,第一颗星将于1996年初用阿里安-4火箭发射,在轨交付,第二颗星在此后6个月发射。 Arabsat-2带有22台C波段转发器,其中,8台转发器的功率为50W,用于直播电视,14台为中功率转发器用于通信;另有12台Ku波  相似文献   
110.
旋涡发生器对机翼最大升力和失速迎角的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
对一个展长为500?mm,弦长为250?mm,翼型为NACA0012的机翼模型,安装各种小三角翼旋涡发生器作低速风洞测力实验,研究小三角翼各种弯度和它与机翼的相对位置对机翼最大升力和失速迎角的影响.实验结果表明当小三角翼与机翼在某个最佳相对位置时,机翼最大升力和失速迎角有个最大的增加.当小三角翼与机翼的相对位置不变时,各种弯度的小三角翼都可以使机翼最大升力和失速迎角有较大的增加,并且相互差别不大.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号