电液比例阀的设计与实验研究

在电液比例阀的设计与计算中，弹簧的设计与计算一直是设计人员头痛的问题，在设计电液比例阀的过程中，本文作者通过大量实验和研究，总结出了电液比例阀中弹簧的设计与检验方法。     

对缩小飞行高度层间隔的探讨

由于我国现行飞行高度层间隔规定得过大,已经影响了空域资源的充分利用。为此,有必要探讨一下修改有关法规、缩小飞行高度层间隔,满足各航空部门的需要的可能性。本文着重叙述了调整间隔防止空中飞机相撞的三要素(纵向、横向和垂直);寻找主要矛盾点采取分流飞行活动;正确使用航行仪表、严格掌握技术标准的综合治理方法。并对气压式高度表的机械、校验、方法、气动力、延迟等误差进行了必要的分析,从而认定现有设备不需要换装电动高度表和大气数据计算机,也能把高度层间隔降下来。同时提出以用绝对和法去综合各种原始误差,作为确定高度层间隔的依据是过于保守的。应该把各种误差分清性质,对不规则的原始误差采用方和根法综合、对规则的原始误差和固定影响因素仍用绝对和法综合较为合理。最后,根据部分调查结果计算出不包括管制容量和缓冲间隔的双机间隔为335.9m;如果考虑了诸因素后,在中、高空飞行时,双机同向飞行的间隔为1200m、双机相对飞行的间隔为600m 是可行的。     

科技英语翻译中介词FOR的处理浅谈

本论述了科技英语翻译时应当怎样处理介词FOR。     

飞机液压导管及连接件弯曲疲劳试验台的研制

液压导管及连接件的弯曲疲劳寿命的长短直接影响到整个飞机的安全,疲劳破坏被称为飞机安全的"杀手",是航空领域非常关注的一个问题。为了准确测验出飞机液压导管及连接件弯曲疲劳寿命,根据航空部有关标准,在参考目前国内外其他类型弯曲疲劳试验台的基础上,我们为某研究所设计了一套包含液压系统、振动台、力加载装置、计算机控制等在内的一套自动化程度非常高的测试系统。该系统能同时对6个带内压的试件进行弯曲疲劳寿命试验,并具有压力告警、采集、存储、显示及故障报警功能。提高了试验效率,为同类产品的设计起到了一个引领作用。     

空间多目标空域分布分析及解算方法

空间多目标空域分布是指目标群在飞行过程中的空间相对位置关系和运动状态,是评估武器系统性能的重要参数。测控系统对该参数的获取越来越重视,但是对空域分布的描述还没有形成统一的认识。从目标探测和目标识别角度提出了一种解决方案,按照多目标在空间散布的形态把空域分布划分为直线分布、平面分布和立体分布3种类型,定义了各种分布类型的描述参数,并给出了各类参数的解算策略和方法步骤。用10个目标构成不同分布形态的目标群,仿真测控系统对其跟踪解算过程,解算结果与空域分布设计一致,验证了分析和解算方法的正确性,该方法可以在试验任务中推广应用。     

基于特征模型的电梯用永磁同步电机抗扰动自适应控制

针对电梯用永磁同步电机(PMSM)建模的复杂性及高性能控制的需求,设计了基于特征模型的抗扰动自适应控制算法。在采用id=0的矢量控制下建立系统的二阶特征模型,设计了速度环相应的积分黄金分割自适应控制。针对电梯运行时的负载扰动,设计了一种转矩观测器,将转矩观测量补偿到电流环输出中。仿真结果表明,基于特征模型的抗扰动自适应控制具有良好的稳态精度及鲁棒性;进一步结合电梯速度曲线的仿真研究,验证了其用于电梯PMSM调速系统的可行性。     

基于均匀性判定规则的统计MIMO雷达多通道融合检测技术

针对统计MIMO雷达各观测通道统计特性不一致的情况,提出了一种多通道融合检测技术。该技术利用均匀性判定规则,选择一组均匀的、"被认为是具有较高信杂噪比"的局部检验统计量来构建全局检验统计量,即新的检测器。给出了新检测器的设计步骤和均匀性判定规则,并利用全概率公式证明了新检测器的虚警概率与每一操作步骤中过门限概率的关系,从而为仿真得出检测门限提供了理论基础。仿真结果表明,在不同通道间信噪比分布类型条件下,新检测器的检测性能具有较强的稳健性,且与不同条件下性能最优的检测器相比,其性能损失很小。     

南极地区电离层总电子含量分布特征的初步探讨

通过对微分多普勒数据处理后得到的电离层总电子含量的分析, 探讨了南极地区总电子含量随纬度的分布变化特征及规律。      

灰色预测算法及其在质量控制图中的应用

介绍了一种质量控制图和灰色预测算法,接着提出了灰色预测算法与质量控制图相结合的一个可行的实施方案,并加以实例说明。