航空公司降低成本的途径

维修成本是航空公司运营成本的一部分。迫于经济压力,航空公司和维修企业采取了多种措施,降低不必要的维修开支,以达到节省成本、增加收益的目的。     

航天科技集团公司召开第四次工作会议

在改革发展的重要关头,为积极迎接太空经济时代的到来,肩负起推动我国从航天大国向航天强国迈进和建设创新型国家的历史责任,完成好富国强军的神圣使命,航天科技集团公司于7月25日隆重召开第四次工作会议,提出全面构建航天科技工业新体系,把集团公司建设成为国际一流的大型航天企业集团的战略目标.     

助推吉林经济实现吉林民航东北“中部崛起”目标

吉林省民航机场集团公司隶属于首都机场集团公司,下辖长春龙嘉国际机场、延吉朝阳川机场和正在建设中的长白山机场。在首都机场集团的正确领导下,吉林机场集团紧紧围绕力争实现吉林民航业在"东北地区中部崛起"的战略目标,     

以科学发展观抓好空管安全生产的管理和落实——学习十七大精神的一点粗浅体会

科学发展观是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现,是我国经济社会发展的重要指导方针,是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。     

增速放缓之感言

当前,受国际经济环境和国内自然灾害的影响,国内各机场客货吞吐量的增速明显放缓,济南机场也未能幸免。能源、原材料的价格上涨,进一步加大了公司生产经营的难度。"机场兴衰、人人有责",对于一个中等发展规模     

低数据率与低阵元数时LCMV和LCEC波束形成算法研究

研究了低数据率与低阵元数条件下应用线性约束最小方差算法(LCMV)算法和线性约束特征干扰相消器(LCEC)算法的相控阵雷达系统对干扰抑制和旁瓣压低性能。建立了均匀线阵接收信号模型,给出了LCMV,LCEC两种算法的原理,用仿真方法讨论了不同数据率和阵元数时LCMV,LCEC算法不同到达方向上的干扰与旁瓣抑制性能。结果表明:与LCMV算法相比,高数据率、低阵元数时LCEC算法在两个相隔角度小于1个主波束宽带的干扰来波方向上形成的零陷更准确;低数据率、低阵元数时LCEC算法的角度分辨率更高;低数据率、高阵元数时LCEC算法的副瓣电平抑制能力更强,高阵元数时LCEC算法保持了静态方向图的特征。     

经济新闻中“经济是战争”概念隐喻研究——基于认知基础和认知机制分析视角

认知语言学认为,概念隐喻认知基础源自日常生活相似性概念的体验和认知。论文尝试通过对认知基础和认知机制的阐释,解读经济新闻报道中＂经济是战争＂概念隐喻的认知与理解,分析＂战争＂始源域,通过意象图式、互动关系、相关特征及知识等映射到目标域＂经济＂的互动过程,促进理解经济新闻报道中相关的概念隐喻。     

发展和谐航天 造福人类社会——中国航天科技集团公司发布2011年度企业社会责任报告

2012年5月26日,中国航天科技集团公司发布了其2011年度社会责任报告。报告从概况与战略、国家责任与和平发展、经济责任与持续发展、社会责任与和谐发展、环境责任与绿色发展、总结与展望6个方面全面报告了中国航天科技集团公司履行社会责任的状况。此报告是中     

实施标准化战略转型 支撑航天科技工业新体系建设

标准．作为人类从事社会活动共同遵守的准则，始终在推动社会发展和科学进步等方面发挥着重要作用。进入新世纪，随着经济全球化程度不断加深、科学技术迅猛发展以及科技手段日益更新，标准已经成为国民经济和社会发展的重要技术基础。成为企业核心竞争力的重要体现。特别是在高新技术领域．在标准上占有优势，在一定程度上就掌握了竞争的主动权。     

发展经济、造福社会，保持航天优势地位——解读《英国民用航天发展战略（2008～2012及更远）》

2008年初，英国政府颁布了《英国民用航天发展战略（2008—2012及更远）》（以下简称《战略》——编者注）。《战略》是由英国国家航天中心（BNSC）研究提出，经过英国创新、大学与技能部批准通过。《战略》赋予了英国国家航天中心在推动民用航天发展战略方面的领导职能。