快速成形的研究现状与发展趋势

综述分析了快速成形技术的研究现状及本质特征,指出了快速成形技术面临的挑战和机遇,展望了快速成形技术未来的发展趋势。     

“数控技术”课程教学实验系统的研究与开发

本文介绍了一套包括计算机辅助教学内容的数控教学实验系统。该系统以通用PC机为平台，利用软件完成了系统管理、人机交互、动态显示、示范模拟等多方面功能，并通过I／O接口卡与经济型数控机床联接，满足了相关的教学、实验及培训需要。     

钻尖数控刃磨中的尾隙角研究

通过对尾隙角的分析研究,提出了作用尾隙角的概念,给出了作用尾隙角的计算方法,研究了刃磨参数对作用尾隙角的影响.给出了作用尾隙角在数控刃磨求取刃磨参数中的应用方法.研究表明,尾隙角是关系到钻头钻削性能的重要参数,数控刃磨中的几个刃磨参数对它的影响程度由大至小的次序为θ、C_y、σ、ω、C_x.     

面向航空关键部件性能测试的 多维力加载装置

航空关键部件多数工作在受力复杂的环境中,承受由拉(压)力、弯矩和扭矩组成的多维力载荷,其性能直接影响系统整体的表现,所以需在接近实际工况载荷下测试关键部件的力学性能和疲劳寿命,保障其安全高效的服役。以直升机弹性轴承为应用对象,基于6–SPS并联机构研制多维力加载装置,可模拟其真实受力工况,对弹性轴承进行压力、弯矩和扭矩的组合加载并测试其刚度特性。设计了加载装置的几何参数和构件结构,开展弹性轴承压缩、弯曲和扭转刚度测试,相较于传统测试方法所得结果,压缩刚度和扭转刚度的吻合度较好,弯曲刚度存在偏差,因为传统方法在施加弯矩时不能排除轴向力的影响。试验验证了并联机构的多维力加载能力,并初步探索了弹性轴承在压力–扭矩组合加载下的刚度特性变化规律。最后讨论了并联机构在多维力加载材料试验机和多维力随动加载装置中的应用,形成面向工程材料、关键部件和运动系统的多维力加载理论体系。     

激光干涉仪远程触发功能及其在工作台运动性能评估中的应用

本文介绍了激光干涉仪远程触发端口的应用方法。根据测试要求，将实际触发信号经过分频，以满足激光干涉仪所能接受的频率；同时设计了移位叠加的方法完成全行程的小间隔的自动测量，为工作台运动评估和控制性能的改善提供了依据。     

激光干涉仪远程触发功能及其在工作台运动性能评估中的应用

本文介绍了激光干涉仪远程触发端口的应用方法.根据测试要求,将实际触发信号经过分频,以满足激光干涉仪所能接受的频率;同时设计了移位叠加的方法完成全行程的小间隔的自动测量,为工作台运动评估和控制性能的改善提供了依据.     

6-PUS并联加载机构模糊PID力控制系统设计

为对数控机床主轴进行多维力加载试验,首先建立了6-PUS并联加载机构的静力学模型,得到机构力雅克比矩阵,通过力雅克比矩阵将对机构末端多维力的控制转化为对单支链力的控制;其次,设计了单支链力模糊PID控制器;最后,在机构静态下,分别以传统PID和模糊PID控制器对6-PUS并联加载机构进行了多维力加载试验,加载力为F=(200,200,200,10,10,10)T的阶跃信号,对比发现模糊PID响应的力超调量在X、Y、Z各向均明显小于传统PID引起的超调量.     

"数控技术"课程教学实验系统的研究与开发

本文介绍了一套包括计算机辅助教学内容的数控教学实验系统.该系统以通用PC机为平台,利用软件完成了系统管理、人机交互、动态显示、示范模拟等多方面功能,并通过I/O接口卡与经济型数控机床联接,满足了相关的教学、实验及培训需要.     

碳纤维复合材料高质量孔的钻削

探讨了获得钻削碳纤维复合材料高质量孔的两个关键因素:保持钻头切削刃的良好锋利性和采用高的钻削速度。指出了采用厚膜CVD金刚石钻头进行高速钻削加工是获得高质量孔的良好方法。