全文获取类型
收费全文 | 2444篇 |
免费 | 415篇 |
国内免费 | 206篇 |
专业分类
航空 | 1836篇 |
航天技术 | 404篇 |
综合类 | 305篇 |
航天 | 520篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 94篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 144篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 164篇 |
2011年 | 165篇 |
2010年 | 146篇 |
2009年 | 147篇 |
2008年 | 160篇 |
2007年 | 141篇 |
2006年 | 114篇 |
2005年 | 107篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 89篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 109篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 44篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有3065条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
本文讨论了舰载飞机以小于有利速度着舰时的航迹稳定性问题。在分析飞机航迹稳定性的同时,还对油门杆控制、机动襟翼控制对改善航迹稳定性的作用进行了初步探讨;在此基础上还讨论了舰载飞机加装波束导引系统对着舰过程的影响原理。结果表明:采用油门杆控制、机动襟翼控制来改善着舰阶段的航迹稳定性是可行的:而且用以上两控制系统作为内环的自动驾驶仪在波束导引系统自动导引飞机着舰过程中,能控制飞机的飞行速度、高度,帮助驾驶员操纵。 相似文献
12.
13.
14.
15.
证明了最小二乘直线函数是一种严格的凸函数。F(a,b)=∑(y-ax_i-b)~2是一个椭圆抛物面。a=[n∑x_iy_i-∑x_i∑y_i]/[n∑x_i^2-(∑x_i)~2]和b=[∑x_i^2∑y_i-∑x_i∑x_i∑y_i]/[n∑x_i^2-(∑x_i)~2]仅表示极值点。a=∑x_iy_i/∑x_i和 b=[∑x_i^2∑y_i-∑x_i∑x_iy_i]/[n∑x_i^2]在某些情况下可以是极值点,但不是在每种情况下都是极值点。 相似文献
16.
在数据精确及降低普通费用的条件下,展望GPS的潜能,推动了意大利试飞机构(ALNET)着手证明以GPS在飞行试验活动中的进一步应用为目的研究工作。本文讨论的这项研究是介绍用C/A码飞行后的差分GPS。以前考虑到使用简单、不要求特别的军事许可、高精度、低经费,我们倾向于使用P码的GPS。就数据可靠性、精确性来讲,初步结果令人非常满意,这也促使ALNET将GPS应用于更多的飞行研究事务。 相似文献
17.
6月3日美国航宇局(NASA)宣布,X-43A高超音速试验飞机在第一次试验飞行过程中,由于运载火箭(HXLV)突然失控导致试验失败。HXLV是轨道科学公司为X-43A飞行试验特别研制的改进型飞马座运载火箭,他们共计制造了3枚这样的运载火箭。 此次试验是于格林尼治时间6月2日20时左右在美国加州爱德华兹空军基地进行的。一架B-52 相似文献
18.
19.
节气门角度传感器是安装在电喷汽车的节气门轴上,用来检测节气门开度的传感器,实现与节气门开度相对应的各种喷油量的控制。节气门传感器一方面用来确定节气门的开度位置,另一方面反应节气门的开闭速度。故节气门角度传感器主要有两种类型:触点式和电位器式,电位器式是目前安装最为普遍的。 相似文献
20.
基于LabVIEW设计曲线拟合仪 总被引:1,自引:0,他引:1
张爱平 《华北航天工业学院学报》2004,14(3):5-7
基于LabVIEW图形化编程环境和软件分析库函数设计的曲线拟合仪,界面友好,功能齐全,操作简便,在科学研究和工程应用中具有较强的实用价值。文中简要介绍利用NI虚拟仪器技术设计曲线拟合仪的方法,给出软件设计思想与实现方案,对主要软件功能模块进行了分析。 相似文献