天空之眼——高空远程UAV的发展

无人飞行载具（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）不仅具有多样性与低成本的优点，而且也无须冒损失飞行员的风险，近五年来通过在全球战事与纷争中的表现，已经使它成为世界上主要国家的首选武器装备。同时也由于可以执行3D任务（无聊“Dull”，肮脏“Dirty”，危险“Danger”）以及设计与制造技术门槛低，又不用通过繁琐的航空验证程序，使它也成为许多国家积极发展的航空产业项目之一。     

20世纪著名军用飞机TOP10全纪录——回首人类航空百年历史

在百年来的航空历史中，军机总是扮演着促进应用科技的角色，而且在作战的应用上也彻底地改变战场的面貌。为能了解百年来军机改变战史的重要性，笔者从上千种军机中选出最具代表性的飞机。它们不仅技术优越，甚至创新技术，更是名流青史的伟大机种。     

微型无人航空器——改变战争形态的新科技

无人航空器（UAV:Unmanned Aerial Vehicle)自1914年于英国诞生后，一直沉袭着有人飞机的发展模式发展，尽管UAV已在越南与中东证明其价值，便其运用仍局限于大部队形式。不过自从1990年海湾战争开始，直至最近的阿富汗战争、对伊拉克作战等，微型型的UAV借助微小化科技和通讯技术的发达，已经彻底改变UAV的真正价值与动作形式，从而开创出UAV发展的新途径。     

战场之眼

从地面看空中，他们也许只是掠过的身影，或是几乎元法辨识的小白点。他们也许只占有整个空军机队的一小部分，但是他们的功能元可取代。他们是空军中的特种队伍一侦察机，它们飞至空中对敌方进行军情刺探、战损评估，或是在平时进行灾区暾察、走私侦缉等。由于它们的特殊功能，在美国甚至由专门的情报机构所管辖，空军反倒是代为操作的员工。本文将探讨战略／战术侦察机的演进过程，叙述其种类及功能，所使用的工具设备，并展望未来的高科技数字化侦察时代。     

电子战 现代空战的主宰

12年前，1991年1月17日的夜幕中，号称阿拉伯世界空防部署密度最高的伊拉克，在多国部队“沙漠风暴”作战的无情摧毁下，一夜之间彻底瘫痪，现代空战在炸弹投下之前已经决定胜负，而电子科技的先进与否就是决定因素，这场海湾战争的空前胜利验证了它的结果。     

远地点发动机热防护模型

针对多参数、强热耦合发动机热防护模型修正的难题,通过分析系统的传热特点,提出热环境分级、热参数分类的单参数调试方法。通过分析传热关系,将系统分为两级热环境;在每级热环境中仅调节几个参数,减少了调试工作量。通过分析热阻网络,确定了待定参数;通过分析参数的影响程度,确定参数的修正顺序。以具有代表性的两颗导航卫星为研究对象,利用I-DEAS TMG软件对发动机热影响过程进行仿真。调试结果表明:热模型的精度控制在2℃以内,提高精度后的热模型可用来验证、指导热控设计。单参数调试方法的原理基于各参数对不同部件的影响程度不同,可经有限次调试快速获得高精度、稳定的结果。单参数调试方法可用于解决工程实践中的多参数耦合问题。      

航天器用低温多层隔热性能计算方程

航天器常用有效发射率表征多层的隔热性能，其经验值范围为0.02~0.04，经验值仅与多层单元数有关，不随温度变化。有效发射率经验值的适用条件是多层的热面温度约-10℃~50℃，多层的冷面不照太阳。使用条件偏离得越多，有效发射率的经验值导致的计算偏差就越大。针对该问题，提出采用辐射项加导热项的混合传热模型，取代传统的纯辐射模型，并给出了方程中导热项系数和辐射项系数的计算方法。以国产10单元多层为例，给出了方程系数的详细计算过程，该系数已用于工程实际。用多种工况验证了该方程的准确性，并阐述了纯辐射模型导致较大偏差的问题根源。采用混合传热模型使高温/低温区的计算偏差从20℃降低至5℃。混合传热模型比纯辐射模型更适于描述多层的传热过程。最后，研究了选取多层隔热性能热平衡试验工况的原则。