论国际服务贸易的国家管制

国际服务贸易的国家管制基于维护国家主权的需要、市场失效的存在和服务贸易自由化的驱动等因素,其以形式多样的国内规制为主要管制方式、以市场准入作为服务业对外开放的管制要点、以保护性立法作为扶植国内服务业的重要手段.WTO框架下的<服务贸易总协定>作为最重要的国家管制国际服务贸易的国际协调规范,在尊重国家管制的自主权的前提下明确规定了国内规制的基本纪律.     

合肥市会计服务业发展研究

对合肥市会计服务业及其发展进行了研究,研究2009-2013年安徽省（合肥市）会计师事务所数量和注册会计师数量,发现合肥市会计服务业发展形势较为严峻,具体表现为：会计师事务所规模较小,内部治理机制不够完善、业务种类不够全面,管理机制不够健全,人才结构不够合理,高端人才较少,国际化程度不高,并提出合肥市应当加强会计服务行业地方法规政策的完善与制定、提高会计服务业的社会透明度、加强会计服务业的多元化发展、加强业务创新,开创自身特色、加强复合型人才培养,提升会计服务业人员整体素质、推行联合重组,避免内部竞争,以促进会计服务业的进一步发展。     

基于可靠性分析的立方星网络维护架构优化

立方星编队或星座构成分布式空间传感器网络，可提高立方星执行复杂空间任务的能力。然而立方星易发生故障，其故障时间不确定性也导致了传感器网络性能的不稳定，这凸显了对立方星网络进行在轨维护的重要性。考虑立方星传感器网络的功能维持问题，描述了一种网络维护架构，通过定期发射、在轨备份立方星以及时更换故障立方星，从而提高网络对单星随机失效事件的快速响应与恢复能力。建立了该架构的运行成本模型，包括固定成本、储存成本和短缺成本。收集整理了真实的立方星寿命数据，并使用最大化拟合优度参数估计方法得到最优立方星寿命的随机模型。采用基于蒙特卡罗仿真的遗传算法优化备用立方星的补给时刻和补给数量，在备份成本与系统性能下降所带来的损失之间进行权衡，使得系统的综合收益最优。     

面向高安全数据分发服务的身份认证协议设计

为解决数据分发服务安全规范中身份认证与密钥协商协议存在共享密钥建立缺乏公平性、缺乏验证密钥一致性机制及会话过程缺乏完整性等安全问题,以协议为基础,设计一种新的高安全数据分发服务身份认证与密钥协商协议。新协议引入了ACK机制,并利用D－H密钥交换和非对称密码体制特点解决了原协议存在的安全问题,具备实用性和更高的安全性。     

基于CPM的停机坪航班保障工作方法研究

针对目前国内某大型机场停机坪各项航班保障工作的耗时，提出几条基于关键路径法（CPM）的规划建议。结合该机场停机坪航班保障工作的特点，对保障过程中的各项工作分别计时，在取得实测数据的基础上，利用修剪平均值算法得出样本中各项操作的平均耗时。以该机场停机坪各项保障工作为基本元素建立AOE网络，结合计算所得的平均耗时，按照CPM找出影响该机场停机坪航班保障工作总耗时的关键工作，从而明确该机场停机坪航班保障工作的关键路径。最终，在上述研究的基础上基于目前的实际情况下，提出了实现该机场停机坪航班保障工作最佳方法的三条建议，为优化机场资源、缩短航班过站时间、提高航班运行效率、保证航班准点率提供了参考。     

发挥员工最大潜能 迎接21世纪优质服务的挑战(英文)

每一个机构中，员工的潜能往往被经理们所低估。如何达到公司经营的最高目标及有效地面对剧烈竞争的工商业世界，我们一定要帮助员工在机构内发挥他们最大的潜能，最后使员工及顾客均满意。怎样了解及发挥员工的内在潜能是２１世纪最有效的员工管理策略，要使员工及顾客都满意，一定要知道怎样去激发员工最大潜能，并不断学习新的文化及有效地奖励员工。     

TCP/IP网络的DDOS攻击及对策

随着网络技术的发展，Ｉｎｔｅｒｎｅｔ逐渐渗入社会生活的各个方面，这些都要求计算机网络具有较高的安全性，但是网络在实际运行中可能受到多种攻击，从而削弱其安全性。文中介绍了在Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上可能导致严重危害的拒绝服务、分布式拒绝服务的概念，分析了分布式拒绝服务的攻击原理，重点讨论其利用ＴＣＰ／ＩＰ协议体系固有的安全漏洞，对Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上的站点发动攻击的方式；对于发起分布式拒绝服务的两个阶段－发展     

在高校后勤管理中建立ISO9000质量管理体系

ISO9000质量管理体系是目前国际上通用的质量管理标准体系，采用这个标准规范高校后勤管理和服务工作，能够提升管理服务水平，实现学校后勤管理规范化、标准化。     

基于Internet／Intranet的人力资源管理信息系统

企业的信息化建设,人力资源系统是重要的组成部分。针对现阶段企业经营管理机制发生了转变但原有人事管理落后的情况,企业必须开发相应的人力资源管理信息系统,实现企业人力资源规划、开发、利用与管理,为企业决策提供一定的依据,提高企业的竞争力。     

飞机典型结构（紧固孔）原始疲劳质量研究

 本文介绍了一个定量地确定飞机结构细节（紧固孔）的原始疲劳质量的工程方法。用“当量初始缺陷尺寸分布”表征在一个或多个结构细节中真实初始缺陷的当量影响。用“使用裂纹扩展控制曲线”描述这一分布的扩展规律。用“裂纹超出量概率”定量地确定细节疲劳开裂的损伤度。这一工程方法原则上也适用于其它的结构细节,如几何不连续处、圆角及耳片等。本文编制了参数优化的计算机程序,并进行了大量试验研究,计算结果证实了这一工程方法的适用性、