L10-TiAl金属间化合物Mn,Nb合金化电子结构的计算

采用第一原理赝势平面波方法计算了L10型TiAl金属间化合物中掺入Mn,Nb后的电子结构和价键结构.通过合金原子形成热得出Mn优先占据Al点阵位置,Nb优先占据Ti点阵位置.Mulliken聚居数分析发现Mn或Nb合金化后,分别降低了(001)和(002)面内的原子间键合强度,掺入Nb还降低了层间的原子间键合强度,而掺入Mn,则使层间原子间键合强度增加.整体上来讲,掺入Mn有利于改善TiAl的室温脆性,而掺入Nb,不利于改善TiAl的室温脆性.     

SMT器件的生产和管理浅探

从我国当前的制造业形势、背景及航空微电子制造技术的发展特点出发,结合我所新产品开发和制造流程分析了当前的生产管理状况,对航空业进一步发展表面组装技术及其流水线规划和生产管理流程再造提出了建设性的方法和途径。     

Spatial and temporal monitoring of drought conditions using the satellite rainfall estimates and remote sensing optical and thermal measurements

Drought is an important natural disaster that causes devastating impacts on the ecosystem, livestock, environment, and society. So far, various remote-sensing methods have been developed to estimate drought conditions, each of which has advantages and restrictions. This study aims to monitor the real-time drought indices at the field scales via the integration of various earth observations. Our proposed method consists of two steps. In the first step, the relationships between long-term standardized precipitation indices (SPI) derived from PERSIANN-CDR rainfall data and two drought-dependent parameters derived from MODIS products, including normalized NDVI and soil-air temperature gradient, are obtained at the spatial resolution of PERSIANN-CDR grid (approximately 25 km). As the next step, the corresponding relationships are applied to estimate the drought index maps at the spatial resolution of MODIS products (1 km). Numerous analyses are carried out to evaluate the proposed method. The results revealed that, from various drought indices, including SPIs of different timescales (1, 3, 6, and 12-months), SPI-3 and SPI-6 are more appropriate to the proposed method in terms of correlation with temperature and vegetation parameters. The findings also demonstrate the competency of the proposed method in estimating SPI indices with average RMSE 0.67 and the average correlation coefficient of 0.74.     

贵宾登机提示系统的设计与实现

目前,机场贵宾室以广播通知旅客登机的方式极大破坏了贵宾休息室尊贵祥和的氛围,为此设计并实现了贵宾登机提示系统。分析了贵宾休息室接待流程,找到问题关键所在,并通过技术手段改进旅客登机通知方式;提出电子登机提示牌的设计方案,并给出了相关硬件、监控软件的实现。本方案主要使用无线电子登机提示牌作为终端设备,工作站随时从服务器获取登机提示信息并通过无线发射机发送到电子登机提示牌,电子牌以光、声、震动方式通知高端旅客。此外,给出以声磁标签技术为手段的电子牌范围检测,以及电子牌充电柜等一系列实用设计;该系统对传统流程进行了改进,通过电子登机提示牌的光、声、震动的登机提示方式,实现了通知旅客登机又不影响其他贵宾休息的目的。     

军贸产品质量管理的思考

通过对军贸产品质量工作的分析,阐述了军贸产品质量管控的现状、存在的问题,提出了推进产品型谱和成熟度管理、加强计量保证工作、做实产品实现策划、强化产品供应链管理、开展综合保障工程等方面的工作建议,供参考。     

基于仿真优化的某航天产品装配线规划方法研究

航天产品的装配工艺复杂,具有典型的小批量、多品种特点,因此动态设置装配工位成为装配线规划的重要内容.本文以装配线平滑指数最小化为目标,以装配工艺、空间布局、路径等为约束条件,建立装配线工位数量优化模型.本文先对装配现场的不确定影响因素进行分析与建模,并提出基于仿真的优化方法,利用仿真模型模拟装配线运行状态,并通过遗传算法确定最优的工位数量,实现装配线的动态平衡,从而有效地提高装配线单元工位规划的精确度与效率.     

修正极坐标系下雷达与ESM航迹对准关联

研究了存在系统误差时修正极坐标系(MPC)下的雷达与电子支援措施(ESM)航迹关联问题。系统误差导致MPC下雷达和ESM的角度估计产生偏移,而对角度变化率、距变率与距离的比值(ITG)的估计影响不大;结合非中心卡方分布的知识,分析了雷达与ESM的测量误差对非中心参数和正确关联概率的影响;提出了一种基于积分重合度的雷达与ESM航迹对准关联算法。首先将雷达与ESM的目标映射到角度-角度变化率空间,分别得到了雷达与ESM的目标曲线,然后对两目标曲线求积分重合度,估计出雷达与ESM测角系统误差的偏移量,对偏移量补偿后进行雷达与ESM的航迹关联。仿真结果表明,本文所提算法能有效地提高存在系统误差时雷达与ESM正确航迹关联概率。     

六西格玛设计(DFSS)在民用航空电子产品的应用和实践

本文介绍了六西格玛设计(DFSS)在民用航空电子产品上的运用,通过具体的案例详解介绍DFSS各阶段的运用和实践。     

基于电子化供应链管理的郑州航空港E贸易发展分析

跨境电子商务将成为未来国际贸易的主导形式,而作为国内唯一综合性E贸易试点城市,郑州航空港的E贸易应当借助于电子化供应链管理,以便取得快速、健康而有序的发展。首先分析了国内外先进企业实施电子化供应链管理的主要动因,然后提出了电子化供应链管理对郑州航空港E贸易发展的几点启示,以期促进郑州航空港E贸易的快速发展。     

电子技术实验教学在培养学生的实践与创新能力的做法、效果

本文从电子电气学科课程建设入手,结合本校校情和学校战略发展目标需要,分析、讨论了学科建设意义和教学体制建设、师资建设、软硬件建设等核心内容,探索实验教学环节中培养学生实践和创新能力的几种有效模式,阐述了本课程最优化实践教学的可能性,并提出了完善理念的构思。