全文获取类型
收费全文 | 2225篇 |
免费 | 399篇 |
国内免费 | 174篇 |
专业分类
航空 | 1614篇 |
航天技术 | 364篇 |
综合类 | 274篇 |
航天 | 546篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 74篇 |
2014年 | 102篇 |
2013年 | 95篇 |
2012年 | 141篇 |
2011年 | 124篇 |
2010年 | 111篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 126篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 150篇 |
2005年 | 101篇 |
2004年 | 105篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 78篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 44篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 113篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2798条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
本文针对各种模糊信息环境下的综合评判问题,即多准则决策中的离散型决策问题,提出了3种模糊综合评判模型及模型在各种不同的决策需要下的具体的实现方法。试图解决在模糊权值或模糊判定或权值及判定均为模糊的环境下,以及不同的决策需要时的实际的综合评判问题。 相似文献
73.
本文讨论了在服役期间的飞行器上金属铝制结构的失效模型,认为它是环境载荷及并发的疲劳共同作用的结果。其失效过程是初始裂纹萌生、裂纹增长、结构剩余强度的下降,最后导致结构破坏。本文以某飞行器为例,进行了结构失效概率的计算。此方法及公式可作为分析其它飞行器结构失效模式的参考。 相似文献
74.
75.
76.
根据某级压气机叶/盘转子的实际结构,建立了叶/盘带短轴的有限元模型。采用NASTRAN结构分析软件,得到了模化协调转子所需的数据,构建了多自由度叶/盘转子系统动力学模型,并在此基础上通过改变多自由度模型中叶片刚度实现错频。采用基尔法求解错频转子系统的运动方程。获得了此多自由度系统的动态响应,并对不同错频方案进行了对比分析。 相似文献
77.
78.
利用非交错对称矩阵构造Cartesian认证码 总被引:1,自引:0,他引:1
利用特征为2的有限域上非交错对称矩阵构造了一个Cartesian认证码,并计算出其参数。进而,假定编码规则按照均匀的概率分布所选取,计算出了该码被模仿攻击成功的最大概率只和被替换攻击成功的最大概率Ps。 相似文献
79.
吴波%张翥%沈剑韵%彭德林%柳松清 《宇航材料工艺》2002,32(2):47-50
讨论了Ti2AlNb基合金的熔炼特点,概括介绍了真空水冷铜坩埚感应凝壳熔炼的设备结构原理和工艺技术,结合Ti2AlNb基合金的熔炼实践,研究了合金元素的加入形式、熔炼室真空度对合金铸锭的均匀性以及合金中Al挥发烧损的影响规律。结果表明:采用水冷铜坩埚真空感应凝壳熔炼Ti2AlNb基合金,合金铸锭成分均匀性很好,随着熔炼工艺的不同,Al挥发烧损在5%~10%(质量分数)之间。 相似文献
80.
一种分析轮式起落架直升机“舰面共振”的方法 总被引:3,自引:0,他引:3
针对轮式起落架直升机,提供了一种“舰面共振”动力稳定性分析方法。首先,针对直升机在舰面上随舰船一起摇晃时左右起落架受载不对称的状况,近似采用受对称载荷产生对称变形、受非对称载荷产生非对称变形的方法计算了直升机的平衡状态;其次,根据轮式起落架轮胎和缓冲支柱刚度和阻尼共同作用的特点,结合轮式起落架的几何关系,采用复刚度的方法得出起落架作用于机体的刚度与阻尼;最后,用桨叶振动模态法对轮式起落架的直升机进行了不同旋翼升力卸载以及鱼叉系留与否的“舰面共振”动力稳定性计算分析,并通过算例得到验证。 相似文献