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981.
982.
多变量线性时变系统的特征模型及自适应模糊控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
对于阶数及参数未知的高阶系统,如何设计一个工程上易于实现的低阶控制器,以实现有效的高性能控制,这是目前航天等领域亟待解决的问题。该文采用将对象特征和控制性能要求相结合的方法,对多输入一多输出高阶线性时变系统和一类非线性时变系统从理论上详细推导出了其特征模型,在此基础上设计了基于特征模型的稳定的自适应模糊广义预测控制方案。由于控制结构中使用了分层模糊系统,从而减少了模糊规则数目。通过对一个挠性航天器控制的仿真实验验证了所给方法的有效性。 相似文献
983.
论述了航天器具有通风系统的密封舱内,在采用降压法的热平衡试验中,雷诺数保持的必要性。根据我国当前条件与航天器的实际情况提出了雷诺数保持的方法,对试验专用风机的要求以及雷诺数保持的检验等方面的内容。 相似文献
984.
马宏林 《运载火箭与返回技术》1995,16(1):1-3,12
本文简略地回顾了近10年国外航天回收技术和救生技术的研究方向和重点。航天回收技术的研究重点由常规伞系统转向了研制大型冲压翼伞。而航天救生技术的研究重点是空间站的救生问题,其主要任务是发展高性能的空间救生艇。文中也叙述了运载火箭的回收问题和返回舱的使用问题。 相似文献
985.
斯波特4是斯皮特地球观测系列第二代的第一颗卫星,计划在1993年下半年发射。斯波特4的有效载荷(图1)包括一套新的被称为“植被仪”的中等分辨率的成像系统。该系统收集的图像数据极好地补充了一颗星上的两台HRVIR仪获得的高分辨率(10m或20m)数据,HRVIR仪是从斯波特1到3使用过的HRV仪中衍生出来的。 本文首先概述了斯波特4的任务目的以及植被仪概况,然后对植被仪(IPV)的各部分组成的理论设计、性能数据等作了介绍。 相似文献
987.
随着航天器应用领域的不断扩大,在轨服务将有广阔的发展空间。当高价值的有人或无人航天器出现故障时,需要在最短的时间内获得在轨应急服务。本文首先根据未来服务型航天器提供应急服务面临的实际问题,分析研究了服务类型及其对响应时间的要求,其次建立了漂移式、组合式、直接弹道式3种共轨式机动模型,并给出了机动时间、能量、相位的关系式与仿真曲线。最后在此基础上,划分响应时间区间,根据该区间提出了选择机动方式的建议。 相似文献
988.
989.
高滨 《运载火箭与返回技术》1998,19(1):52-58
美国航宇局于1995年发表了关于航天火工装置设计,研制和鉴定的技术备忘录,文中讨论了火工装置及其应用系统的设计和研制中的一些重要问题,并提供了工程信息和建议。 相似文献
990.