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991.
王兴平 《海军航空工程学院学报》2005,20(3):306-310
对近十年来非线性系统的镇定控制问题作一概述,介绍了相关的主要概念、理论和一些主要进展,重点侧重于构造性方法,这是当今非线性控制研究的重要特征,最后给出研究展望。 相似文献
992.
993.
994.
发动机基线方程的建立和应用 总被引:8,自引:0,他引:8
本文介绍了应用正交试验设计原理及最小二乘曲线拟合原理建立航空发动机基线方程的方法,将此拟合基线方程应用到航空发动机状态监控与故障诊断系统中,满足了趋势分析和故障诊断的要求。 相似文献
995.
从飞机总体角度规划试飞工作 总被引:2,自引:0,他引:2
随着飞机设计技术难度的加大, 对新机进行飞行试验的工作量和复杂程度也日益提高, 试飞工作涉及的因素也越来越多。如何从飞机设计的总体角度出发, 对飞行试验的各项工作进行规划, 用以影响设计, 提前安排相关工作, 是本文研究的主题。本文将试飞纳入到型号研制的全局中, 从试飞内容、测试改装、试飞样机数量及状态、关键试飞技术、试飞保障、试飞支持等10个方面提出试飞规划内容。 相似文献
996.
空气动力对旋翼防冰热效率的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了旋翼电热防冰系统及其加热元件的主要技术参数,并根据UH-IH旋翼防冰试验结果,就空气动力旋翼防冰/除冰热效率的影响,进行了初步分析。 相似文献
997.
998.
基于WINDOWS环境POP3协议邮件接收客户端的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
Internet的电子邮件服务系统采用SMTP、POP、IMAP等应用协议。文章以POP3协议为研究对象,在Visual C++ 6.0编程环境下应用POP3协议,通过套接字发送POP3命令,接收并处理邮件服务器的反馈信息,从而在客户端实现对电子邮件的接收。文章详细讨论了POP3协议的实现过程、操作、状态以及在发送POP3和接收POP3之间的会话及应答过程。软件采用面向对象,消息驱动及多线程等新技术实现系统中的功能。 相似文献
999.
1000.
缺少状态监控的信息量是基于数学模型的航空发动机状态监控的主要困难。航空发动机状态监控亚定方程组缺少成熟可靠的求解算法。提出一种求解航空发动机状态监控亚定方程组的有效数字算法。此算法按实际工程应用所需的有效数字位数将解空间离散化,再加上亚定方程组本身的物理背景约束,然后用求解整数规划问题的方法将亚定方程组求解出来。仿真结果表明此算法是有效的,且2或3位有效数字的仿真结果曲线拟合较好,能较好地满足实际工程应用的需要。 相似文献