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周继安 《中国民航飞行学院学报》2002,13(4):41-42
空军机场有活动时,开放使用的导航台具有不确定性。这种不确定性对民航飞行活动有多方面的影响,主要表现在航路政策、飞行操作和空中管制方面,并因导航台在不同的飞行阶段而有不同的影响特点。 相似文献
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分散在全国各地的导航台(站)、气象观察站和雷达站担负着为飞机提供通信导航服务的重任。但目前对这些分散台(站)仍缺乏一种有效的集中监控手段,设备状态在很多时候仍需人工汇报。这种落后的管理方法与飞速发展的民航事业极不相称,已经对日趋密集的航班飞行安全构成了一定的影响。 相似文献
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无方向信标(NDB)导航台可以为飞机提供方位信息。在航路导航和进近导航中被广泛使用。由于NDB导航台发射的信号可能因各种因素对其产生影响而导致机载接受机的测向产生误差,以致影响飞行安全.因此本文结合实际情况,对NDB导航台测向误差的原因进行分析,并提出几种解决方案,供大家探讨。 相似文献
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目前对于射频信号电路的暂态过电压保护问题已取得较大进展,解决了不少问题。但目前元器件本身存在一定问题。如:压敏电阻、雪崩二极管的寄生电容会影响信号传输时的阻抗匹配。放电管虽然寄生电容小,但箝位电压相对较高,放电分散性和动作响应时间均比较大,对射频电路的电子器件难以提 相似文献
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针对机场终端区障碍物对DME导航台辐射分布的影响,本文利用可视性分析理论与电磁波传播理论,考虑机场终端区实际地形影响,针对单个DME地面导航台进行信号覆盖范围的研究,提出研究单个DME导航台信号覆盖范围的一种方法。分析机场终端区障碍物对DME导航台电磁波的遮蔽效应,并利用可视化的方法结合数字地形予以呈现,这一研究可以为机场建设导航台的布置,障碍物评估等方面提供理论依据,对于民航机场的安全运营有重要意义。 相似文献
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2006年1月22日下午,深圳航管站观澜导航台发生一起因外界干扰而引起的导航设备告警关机的事件。经过深圳市无委和航管站一夜的“雷霆行动”,找到并撤除了干扰源,于23日午夜重新开放了导航台,确保了深圳机场春运高峰航班安全起降。就这起事件的经过,记者采访了有关人员。 相似文献
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随着中国民航近些年来的飞速发展,民用机场已经不仅仅只是承担航空客运单一的载体,而是成为带动周边区域经济及城市建设的引擎。然而,随着机场周边建筑物逐渐增多,机场周围电 相似文献