全文获取类型
收费全文 | 4702篇 |
免费 | 126篇 |
国内免费 | 69篇 |
专业分类
航空 | 2460篇 |
航天技术 | 346篇 |
综合类 | 668篇 |
航天 | 1423篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 179篇 |
2013年 | 211篇 |
2012年 | 304篇 |
2011年 | 380篇 |
2010年 | 274篇 |
2009年 | 357篇 |
2008年 | 364篇 |
2007年 | 359篇 |
2006年 | 386篇 |
2005年 | 322篇 |
2004年 | 312篇 |
2003年 | 233篇 |
2002年 | 154篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 109篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4897条查询结果,搜索用时 281 毫秒
71.
2002年8月,刚刚荣获西南管理局创“四好’优秀领导班子流动红旗的西南空管局(原西南航管中心),迎来了10周年的华诞。10年的时光弹指一挥,10年间的变化可谓翻天覆地。尤其是在最近三年中,西南空管局在局党委的领导下,以创新的精神,在西南空管局的历史上第一次概括出一个明确的总体工作要求和工作思路,并使之与贯彻江泽民总书记“三个代表”要求相结合,创新了以安全文化为内涵的空管企业文化,圆满完成空管体制改革任务,成功实现了3次历史性跨越。 相似文献
72.
73.
74.
基层记运行单位在民航产业里是工作的终端,是一切工作的出发点和落脚点,正所谓"上面千根线,下头一根针"。如何将"千根线"拧成"一股绳",民航南京空管中心党委认为,最为关键的是要全面提高单位的整体执行力。本着这样的理念,他们注重了落实的深化,提高了安全保障水平,两年来不仅没有发生一起差错,而且及时正确地处置了73起不正常情况,其中9起受到民航总局空管局和华东空管局通报表彰或表扬。 相似文献
75.
航空安全是一个复杂的系统工程,涉及到安全管理的方方面面,无论哪个环节出了问题都会酿成不可挽回的惨祸,因此,总听到业内有些主管安全的同志说,没出事是运气,出了事就是点儿背,仿佛安全管理完全是一个不可控制的事情,事情真的是这样吗?诚然,从辩证法的角度来看,安全是相对的,不安全是绝对的,飞机不飞才是绝对安全,机场不开放才是绝对安全,那么航空公司和机场存在又意义何在呢?那么,既然安全确实是一个相对的概念, 相似文献
76.
77.
M:现在,智能CAD可以说是制造技术领域的热门话题,您作为我国智能CAD的开拓者,目前研究的重点是什么? 潘云鹤院士:我的研究重点是智能机器人技术、产品创新设计和虚拟现实等方面,总的方法是把人工智能与计算机辅助设计结合起来,把信息技术与设计技术结合起来,推动设计技术更好地前进.我研究的另一个课题是把科学与文化结合起来,我曾经很长时间研究过计算机美术和计算机书法,因为我在计算机方面的一个重要研究领域是计算机图形学,与艺术和设计有很大关系,希望能使我国的多媒体技术和设计技术更上一层楼. 相似文献
78.
阐述了企业在建立质量长效机制中推进质量文化建设、质量管理体系建设和实施品牌战略的重大意义和作用,同时介绍了工厂在此过程中的具体实践和探索。 相似文献
79.
80.
发动机管理的目标是保证飞机发动机的安全运行,避免发生重大发动机事故,不断降低因发动机原因导致的飞机延误、取消和备降等不正常事件的水平,提高飞机的出勤率,同时不断降低发动机的维护成本,为航空公司的健康持续发展作出贡献。 相似文献