高低机传力盘空心轴与主轴铜套咬粘的原因分析及对策

通过对高低机结构及工作原理的分析，从而有针对性地采取相应措施，解决了主轴铜套咬粘问题，保证了高低机的装配质量．     

新时期民航行政文化的转型与创新

文化作为一种复杂的社会现象,在不同的社会生活领域具有不同的内容和表现形式。中国民航行业文化(包括民航行政文化、企业文化等),既是作为行业发展、创新的重要内容和具有关键意义的手段,又是中国民航人在行业实践中所创造的全部物质文明、政治文明和精神文明的总和,其力量和作用不可替代。为考虑行业的系统性和一致性,便于民航广大干部职工研究探索,现本刊特将"企业文化"栏目名称改为"行业文化",欢迎广泛来稿。     

防冻胀设计与施工方法浅析

通过对冻胀机理的研究，表明防治应着眼于改善不良土质和杜绝地下水的上升。冻胀产生原因的多样性决定了解决冻胀问题应将设计与施工方法综合考虑。     

发动机高空起动及加力点火缺陷分析及改进

为解决某型发动机领先飞行中存在高空起动和加力点火缺陷，本文认真研究了英方有关的技术文件、设计报告、试验报告，结合具体性能情况进行了分析计算；通过分析计算确定了引起问题的原因，得到了实物验证，提出了进一步改进措施。     

多普勒现象和雷达信号

描述了被雷达照射的振动或者旋转目标的多普勒现象，给出了几个多普勒的例子，通过应用恰当的时域-频域方法，探索产生的多普勒，从而获得目标的具体细节和特征，并给出了详细的描述。     

大气放电与UFO

在不明现象调查中，目击者常常会把大气中的发光、放电现象误认为是UFO。在此类目击报告里，特殊的雷电———球形闪电、极光等大气现象成为了目击者所描述的对象。这种神秘的球形闪电可以穿过紧闭的门窗来到室内，甚至可以钻进飞行中的飞机里转圈，然后又钻出来，进入大气层。在地球上每秒都会发生１００次打雷现象，而向太空放电的雷每天可能超过１０万次。而几乎每一天，在地球上不同区域、不同地点都会有人发现UFO，在这其中有一部分UFO现象不能排除与雷电无关。因此，调查研究UFO也有必要关注大气放电现象。早在１９９５年，研究…     

会计假帐的成因及对策

分析了会计假帐产生的原因，提出了治理会计假帐的几条措施。     

飞行中的UFO

在这里，我不打算对UFO现象进行赘述，只想对同UFO有关的怪异现象是如何发生的机理进行阐释。问题是，全世界对UFO的广泛研究已走过半个多世纪的艰难历程，有关这方面的研究资料已积累得相当丰富。许多目击者的目击证据，以及研究人员最终对其加以认证的文献性的著作和图书，已具有包括大量事实性证据的学术专著性质。在这些专著性论述中引用了对这些大量事实的分析结果，     

螺旋状UFO辨析

2004年12月23日，当北京在新闻媒体上公开征召志愿人士前往什肃寻找不明物体残骸时，王思潮先生已经结束了他在兰州的考察，正在南下的列车上像以往出现UFO现象一样，这位紫金山天文台研究员的名字多次往各种媒体上出现，阐发自己的真知灼见(本刊2005年第1、2期进行了专题报道)。