基层材料粘弹性试验分析

根据水泥混凝土道面温度翘曲应力作用过程较长的特点，为 正确计算道面的温度翘曲应力，需考虑材料的粘弹性特征，为此作了部分基层材料的蠕变试验，由此可得基层材料粘新颖性模型和各项参数，为考虑材料粘弹性的温度翘曲应力的计算提供了数据。     

倾斜功能材料的制造技术及应用

本文简要介绍了热应力缓和型倾斜功能材料的制造技术及应用。     

Kevlar BF—2及GD414材料充电性能研究

Kevlar作为最新型的航天结构材料,BF-2作为太阳电池盖片玻璃,GD414作为航天器材料粘接剂,都是空间技术必不可少的重要而基本的材料。因而它们在空间电环境条件中的表面电荷积累性质受到极大注意。该文就此三种材料在综合模拟空间环境条件下,进行了材料表面电导和环境诱发电导的实验研究,并给出了实验结果的分析。     

高固体漆的应用

根据环保要求,航空用油漆正在逐渐由传统型转变成环保型。本文介绍了高固体漆在飞机上应用的现状以及存在的问题。     

核辐射对透波材料介电性能影响

用加速老化试验的方法,在有氧存在的条件下,研究了TDE-85环氧树脂/E玻璃纤维体系、4501A双马来酰亚胺树脂/D3W玻璃纤维体系2种透波材料介电性能受核辐射影响的规律.用60Co辐射源在辐射量为50~800kGy范围内对样件进行辐射,用波导法测试样件的介电常数和介电损耗,测试频率为10GHz.结果发现2种体系透波材料介电性能受核辐射的影响较小,且后者比前者具有更好的抗辐射稳定性.同时利用IR,TGA等手段研究了材料介电性能变化的原因.      

机翼涂敷吸波材料减缩雷达散射截面的研究

推导出了光滑凸体金属表面涂敷吸波材料时的后向雷达散射截面 ( RCS)公式。对一系列涂敷吸波材料的金属平板进行了 RCS测试和理论计算。为提高计算精度,给出计算 RCS的工程修正方法。在此基础上,对机翼前后缘局部涂敷吸波材料。研究结果表明,机翼前后缘涂敷吸波材料可以有效地控制 RCS     

SRMU新喷管材料试车成功

美国“大力神 4” (ＴｉｔａｎⅣ )运载火箭的改进型捆绑固体助推发动机 (ＳＲＭＵ)采用新喷管材料的热试车获得成功。 2 0 0 0年 3月 1 9日 ,试验在加州爱德华空军基地的空军研究试验站 1 Ｃ试车台上进行 ,试验了 1 40ｓ,为验证三段ＳＲＭＵ增强碳 碳喷管采用新材料的性能 ,得到了系统的数据 ,达到了预期的目的。试验发动机由联合技术系统公司制造 ,产生推力 7562ｋＮ。ＳＲＭＵ在 1 Ｃ试车台的最后一次试车是在 1 993年末。SRMU新喷管材料试车成功     

纳米管开创高级材料新天地

本文简要介绍了碳纳米管的基本结构,描述了其主要的机械性能、电性能和热性能,讨论了其当前的研究开发状况和存在的问题。     

防弹陶瓷的研究现状及发展趋势

综述了防弹陶瓷的研究现状,介绍了两种典型的防弹陶瓷。对于Ａｌ２Ｏ３防弹陶瓷着重于复相结构的分析;对于Ｂ４Ｃ着重于烧结工艺及陶瓷性能方面的概述。并对防弹陶瓷今后的发展进行了预测,列举了几种较新的防弹陶瓷材料并提出了将纳米复相陶瓷用于防弹方面的设想。