简化飞控制律模型设计与应用方法研究

为了在战斗机总体设计中引入飞控系统对性能和品质的协调作用,提出了简化飞行控制律设计和验证的方法,并将其应用到飞机的选型过程中.首先针对飞机概念设计与初步方案设计阶段的特点,建立了适应飞机总体设计要求的简化飞行控制律模型;然后用最优二次型跟踪器和特征结构配置方法对飞机进行控制律设计,用神经网络方法进行调参设计;最后用等效系统拟配和Simulink数值仿真方法进行验证.通过算例说明上述方法是可行的,而且能够反映飞机总体飞行的特点,简单易行,因此可以为实际飞行控制律初步设计提供参考.     

“联盟TM”乘组身高体重限制

根据轨道飞行任务，“联盟TM”乘组可由2～3人组成：飞船指令长坐中间座位；飞行工程师坐左边座位：航天员研究员坐右边座位（如3人乘组）。已为“联盟TM”乘组制定的身高体重要求见表。这些要求受飞船舱内容积和飞船重量的限制以及减振座椅的设计限制。身高和体重的限制不包括服装在内。     

美国航空航天局确定航天飞机最后8次飞行任务的时间表

据美国航空航天局（NASA）官方网站2008年7月7日报道，经过仔细、综合的评估，美国航空航天局确定了在2009年、2010年里航天飞机最后8次飞行任务的时间。这样，航天飞机剩余的10次任务全部确定，其中包括1次“哈勃”空间望远镜的维修任务、“国际空间站”的7次建造任务和2次运货任务。     

维珍航空公司空中客车A340-600

英国维珍航空公司从建立开始就以其充满想象力和创意的服务和阔名遐迩，如今已发展成为英国第二大远程国际航空公司。图中是一架降落在北京首都国际机场的维珍航空公司的空中客车A340-600型客机。     

鹰已着陆

1959年的一天,罗伯特·吉尔鲁思乘飞机从波士顿返回汉普顿。在那个夜静风清的夜晚,这位兰利研究中心空间任务组(约翰逊航天中心前身)的负责人,望着舷     

民用航空含Ω型长桁复合材料加筋壁板制造技术研究

含Ω型长桁的复合材料加筋壁板由于其结构上的优势,在民用大飞机上被越来越多地采用。然而,此种类型的加筋壁板在共固化成型过程中存在Ω型长桁如何加压的问题,特别是在有严格的适航符合性审查要求的民用航空产品制造领域,进一步提高了制造难度。经过多次试验,最终采用薄壁橡胶气囊成型法制造出符合设计要求和适航要求的含Ω型长桁加筋壁板。     

空天瞭望

<正>美商业发射责任保护措施续延3年根据奥巴马总统2009年12月28日签署的一项法案,美国政府将在今后3年内继续为商业航天发射厂家提供灾难性事件责任保护。这项措施要求联邦政府就超过5亿美元、最高15亿美元的发射相关损失第三方索赔向商业发射厂家进行补偿。超过15亿美元后,责任仍由商业发射     

长征二号丁运载火箭先后进行3次成功发射将5颗卫星等送入太空

2010年上海航天技术研究院抓总研制的长征二号丁和长征四号系列运载火箭实现了7次成功发射，将12颗卫星送入太空，实现了上海航天技术研究院“十一五”宇航型号发射任务的“满堂红”。     

审计学案例教学法初探

目前高校的审计教学方式比较轻视实践教学,仍然处在传统的理论式的教学模式,实践教学量较少,授课教师依据教材传授知识,课堂教学较为枯燥,学生实践动手能力差等问题较为严重。由此可见,传统的审计教学方式已不适应培养审计人才培养的需要,应引入案例教学法,作为一种新的审计教学模式。论文通过分析案例教学法在高校审计教学应用中存在的主要问题,对完善审计案例教学提出了建议。     

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东航江苏公司完成全国两会江苏代表团专机保障任务今年第一季度,东航江苏公司再次完成了全国两会的运输保障任务,并为江苏省人大代表团提供了南京至北京的专机往返服务保障。东航江苏公司历年