航天科工亮相中国亚欧博览会

9月1日～5日,首届中国亚欧博览会在新疆乌鲁木齐举办。中国航天科工集团公司作为中央企业唯一代表参展,组织了旗下的二院、三院、七院、九院、华腾公司、航天信息和航天晨光等单位,集中进行智慧城市系统解决方案、应急救援系统解决方案、装备制造板块、节能环保板块、国际工程承包板块及国际合作板块等六大部分的展示。     

乌鲁木齐机场未来发展设想

里程碑式的创举 2005年12月7日，民航总局局长杨元元与新疆维吾尔自冶区人民政府主席司马义·铁力瓦尔地在乌鲁木齐共同签署了《关于加快新疆民航发展的会议纪要》，纪要提出：“十一五”期间，将重点完善乌鲁木齐国际机场保障服务设施和增加肮站楼面积，使机场在“十一五”期间初步具备西部门户枢纽机场功能，“十二五”期间“将乌鲁木齐国际机场建设成为功能齐全、具有国际现代化水平的我国西部门户枢纽机场，成为亚欧中心的重要机场。     

不畏严寒保安全 完成停电保卫战

时下,伴随着冷空气的入侵,乌鲁木齐入冬以来的气温降至了最低点——零下21℃,出行的人们包裹得严严实实。这样的天气,对点多、面广、线长的通信总站导航队来说,都企盼着设备能够正常。可是,意想不到的事情还是发生了……12月13日15时45分,乌鲁木齐机场西边四个导航台设备同时显     

C档案编号：NO.69

目击时间：2008年5月10日 20：40左右 目击地点：新疆乌鲁木齐 目击人数：1人 飞行物数量：1个 飞行物颜色：灰白色     

乌鲁木齐国际机场一次强沙尘天气分析

新疆地处我国的西北部，远离海洋，沙漠广阔，气候干燥，是我国沙尘多发区之一。2004年4月19日早上，新疆北部沿天山一带受由阿拉山口进入的冷空气影响，沙尘天气首先出现在博乐、精河等地，随后沿奎屯、石河子、昌吉一带向东推进，影响乌鲁木齐地区。随着沙尘天气影响范围的不断扩大，我国北方自西向东大部分地区都不同程度地受到沙尘天气的影响。新疆西部和北部、内蒙古大部、甘肃中部、陕西北部、宁夏、河北北部、京津地区和东北南部等地出现了强沙尘天气；其中，甘肃鼎新、金昌等地还出现了罕见的特强沙尘暴天气。     

羌笛何须怨杨柳——乌鲁木齐枢纽建设展望

多年来，发展我国支线航空的障碍之一是缺少真正意义上的支线航空枢纽。新疆地处西域，是我国最为地广人稀、交通不便的省份之一，在新疆乌鲁术齐规划建设以地区性圉际门户同支线网络相结合的西部航空枢纽，不仅能实现支线与干线的有效连接，促进我国航空资源的充分利用，为边疆人民提供出行的舒适与方便；更重要的是以航空通道重兴人类交通史上曾经辉煌一时的“丝绸之路”，     

民航二所与新疆管理局签订战略合作协议

8月9日，中国民航局第二研究所与民航新疆管理局在乌鲁木齐签订了战略合作协议。     

新疆空管局气象中心召开气象技术交流与航空气象论文研讨会

8月10日，新疆空管局气象处主办，气象中心承办的气象技术交流座谈与航空气象论文研讨会在新疆空管局召开。会议特别邀请了自治区气象台、空军乌鲁木齐指挥所气象中心等相关单位的代表就气象技术发展、新技术在航空气象上的应用以及新疆航空气象发展方向进行了交流座谈，大家一致认为，尽快建立地方、民航、空军双方或多方天气会商机制是提高航空气象预报准确率的基础，[第一段]     

八千里路云和月——自驾车行游南疆

"不到新疆不知中国之大,不到南疆不知新疆之大"。驾车出行,从乌鲁木齐出发,横跨塔克拉玛干沙漠,穿越绵绵帕米尔高原;奔驰于迢迢丝绸路,触摸西域古城遗址;聆听摇荡着张骞风尘的驼铃,重寻背负着古道岁月的驿站。面对这片如此广阔深厚的大地,将会真正感受到悠远、壮美和自在。     

自动观测系统提前完成对重要窗口的开放任务

乌鲁木齐空管局航管楼北扩工程现已全部交付使用,气象中心预报室、观测室、设备维修室等从临时办公室将迁至各自的“新居”,原定于停机两天的自动观测系统于2月25日当天完成了对重要窗口的开放任务。设备室从2007年10月初开始着手此次搬迁任务的前期准备工作,分别对预报、观测、设备维修室等办公场地进行了线路的设计、铺设、连接、测试等工作,并完成了管制大厅、塔台自动观测系统所需线路的铺设工作。搬迁工作经过近10个小时,提前并圆满完成了自动观测系统对重要窗口的开放任务。