全文获取类型
收费全文 | 1234篇 |
免费 | 208篇 |
国内免费 | 236篇 |
专业分类
航空 | 1040篇 |
航天技术 | 243篇 |
综合类 | 175篇 |
航天 | 220篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 144篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 135篇 |
2011年 | 139篇 |
2010年 | 111篇 |
2009年 | 91篇 |
2008年 | 83篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有1678条查询结果,搜索用时 78 毫秒
941.
以实数编码的差分进化(DE)算法为基础,引入种群熵估计方法分析种群个体的分散程度,自适应地调整设计变量的搜索范围。采用Navier-Stokes方程作为主控方程计算翼型气动性能,分别采用标准遗传算法(SGA)、基本DE算法和自适应差分进化(ARDE)算法作为气动性能优化算法进行了针对翼型的气动优化设计。函数测试实例表明,ARDE算法具有更好的收敛稳定性和收敛速度。并针对翼型气动优化问题的特点,分析了参数设置对ARDE算法优化结果的影响。实验结果对比表明,ARDE算法得到了更好的优化结果。 相似文献
942.
943.
描述了一种用于DCP(数据采集平台)的新型频率合成及调制器的设计方案、理论分析及实现结果,方案中采用了新型器件实现±π/3BPSK、通过谐波混频调制跟踪锁相环路完成频谱搬移,与传统方案相比具有方案简洁、成本低、调制准确度高、频谱纯度高等优点,已成功地应用于多套DCP系统。 相似文献
944.
945.
基于弹性理论和假定荷载传递函数形式。对带帽单桩桩土相互作用进行线性分析。根据文献的思路和方法。推导出沉降、竖向应力、侧摩阻力等与荷载水平、深度之间的控制微分方程。采用微分方程的近似解法,得到了相应的解析表达式。直接利用试桩成果的桩顶荷载沉降笑系作为已知条件进行求解,所得结果能够反映带帽单桩桩土相互作用力学性状的一般规律。 相似文献
946.
947.
948.
949.
三余度直接驱动阀驱动控制系统 总被引:6,自引:4,他引:2
设计了一种新型的电气三余度直接驱动阀(DDV,Direct-Drive-Valve)驱动控制系统,介绍了系统结构,分析了三余度永磁无刷直流力矩电机、位置传感器以及交叉通道数据链(CCDL,Cross Channel Data Link)模块的方案设计,探讨了基于新型变结构PID算法的位置伺服控制策略和基于CCDL的余度管理策略.实验结果表明,系统具有良好的动静态性能以及冗余工作特性,其角度范围为-10° ~10°,定位精度不大于4′,三通道工作时频宽不小于20Hz,两通道工作时频宽不小于15Hz,可满足航空DDV式作动器的要求. 相似文献
950.