全文获取类型
收费全文 | 421篇 |
免费 | 59篇 |
国内免费 | 91篇 |
专业分类
航空 | 294篇 |
航天技术 | 124篇 |
综合类 | 60篇 |
航天 | 93篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有571条查询结果,搜索用时 46 毫秒
31.
本文对一个三角机翼/外挂系统的颤振主动抑制进行了系统的研究。在理论上,对如何应用现代控制理论设计优化控制律进行了探讨;对非定常气动力拟合的Pade矩阵近似作了改进;提出了用理想极点和二次型性能指标进行双目标优化来确定加权矩阵的思想;在实现上,用状态观测器和单秩法极点配置两种方法设计了输出反馈控制律。风洞实验结果表明:用本文的方法所综合的控制律是合适有效的,成功地使机翼/外挂系统的颤振速度提高了15.7%,与理论计算结果吻合良好。 相似文献
32.
W波段UAV MISAR实时成像运动补偿方法 总被引:3,自引:3,他引:0
建立了实时成像正侧视合成孔径雷达(SAR)运动误差模型,采用了一种基于惯导和相位梯度自聚焦(PGA)运动误差估计的中心波束平面运动补偿算法。该算法对回波包络和相位进行分开补偿,利用惯导数据把带有运动误差的回波包络拉直,再利用相位梯度自聚焦算法对回波进行相位误差估计并补偿。针对实时成像的时间少、运算量大、运算资源受限等特点,该算法取消了距离徙动校正的步骤,将运动误差矢量在斜距平面投影并完成包络校正和相位误差估计。该方法运算量小,同时能满足分辨率要求。仿真结果表明:该方法能够得到质量较高的SAR图像。 相似文献
33.
非相似余度设计是容错技术的重要设计方法,在很多领域都有广泛应用,在航空领域主要应用于飞行控制系统.在非相似双机架构下分析现有且适宜的操作系统,并在此基础上构建适合机载飞控系统的底层运行框架和任务调度算法,在此框架下研究双机余度管理的关键技术.研究结果表明,所设计的软件框架与算法满足飞控系统要求. 相似文献
34.
针对过零检测实现的全数字锁相环不仅锁相速度慢, 而且过零点的扰动会
直接影响锁相精度以及适合模拟电路实现的相干解调技术,在数字电路中实现则需要设
计高阶数字低通滤波器,将占用大量数字电路资源并且会显著增加系统功耗等问题,在
设计一种新型全数字锁相环(All-digital Enhanced Phase-lock Loop,EPLL)的基础上,结合自
适应正交解调技术,提出了一种基于EPLL 技术的自适应正交解调技术方案,并对该方
案进行了研究与仿真。仿真得到了满意的结果,验证了基于EPLL 技术的自适应正交解
调技术方案的可行性,并研究验证了算法的参数变化对其性能的影响,为今后算法在数
字系统中的实现以及其在各领域的应用研究奠定了坚实的基础。 相似文献
35.
中继卫星在跟踪自主机动用户目标时,由于机动轨道未知,需要利用中继卫星下传的星载GNSS(Global Navigations Satellite System,全球导航卫星系统)数据进行实时轨道确定与预报,为中继卫星跟踪提供实时的引导信息,以方便中继卫星快速捕获目标和连续稳定跟踪。针对该类用户目标的任务需求,讨论了基于星载GNSS数据自主机动条件下的实时定轨方法,建立了连续推力机动力学模型。以某一型号卫星的实测数据进行分析验证,并对轨道机动进行辨识,计算的机动加速度和机动时间与试验单位提供的结果一致。针对卫星不同机动情况,5min的观测数据定轨预报10min的弧段,最大位置误差小于8km,可以为中继卫星快速捕获提供高精度的引导信息。 相似文献
36.
37.
38.
《中国航空学报》2016,(3):763-771
Internet and broadband applications driven by data traffic demand have become key dri-vers for satellite constellations. The key technology to satisfy the high capacity requirements between satellites is optical satellite networks by means of wavelength division multiplexing inter-satellite links (ISLs) with wavelength routing (WDM-OSN). Due to the limited optical amplifier bandwidth onboard the satellite, it is important to minimize the wavelength requirements to provi-sion requests. However, ISLs should be dynamically established and deleted for each satellite according to its visible satellites. Furthermore, different link assignments will result in different topologies, hence yielding different routings and wavelength assignments. Thus, a perfect match model-based link assignment scheme (LAS-PMM) is proposed to design an appropriate topology such that shorter path could be routed and less wavelengths could be assigned for each ISL along the path. Finally, simulation results show that in comparison to the regular Manhattan street net-work (MSN) topology, wavelength requirements and average end-to-end delay based on the topol-ogy generated by LAS-PMM could be reduced by 24.8%and 12.4%, respectively. 相似文献
39.
40.
由于现有的噪声分析方法无法很好地评估在复杂环境下冷原子干涉仪的输出特性,本文提出了一种新的冷原子干涉仪仿真方法,可以模拟大动态条件下各项噪声及其之间的耦合对冷原子干涉仪的影响。利用单粒子波包演化的处理方式对冷原子干涉仪进行全过程物理建模,并采取蒙特卡罗方法对大量确定初态的原子进行全过程统计,最终得到冷原子干涉仪在多种噪声同时存在的情况下的响应。该方法主要优势体现在能够对噪声耦合情形进行高精度仿真,并且可以根据实际数据对干涉仪输出进行实时处理,以提升冷原子干涉仪的性能指标。 相似文献