Nadcap:21年越飞越高

PRI公在以"开发世界级的特种工艺供应商"为使命的Nadcap项目出现之前,航空主机厂都是根据自己的质量要求来检验其供应链的符合性。例如,如果一家供应商同时为罗·罗和空客提供热处理服务,他们就至少要接受2次客户审核。如果这个供应商还提供其他高风险的特种工艺服务,那就意味着他们要接受更多的审核。     

印度航空工业发展现状及优劣势分析

倚仗不断提升的经济实力,印度正在通过大笔的军品采购实现其世界军事大国梦想。与此同时,他们通过开放市场、补偿贸易、体制改革和一系列政策手段,鼓励其国内外企业加入印度航空市场,试图构建起印度自己的航空工业。 "印度航空工业专辑"从目前的产业结构、发展优势与劣势等角度,深入探讨了印度航空工业的现状,并且从军用和民用两个方面对其各个项目进行了分析,相信这组文章对了解我们这个近邻的航空工业有很大帮助。     

欧洲灵活使用空域计划的实施及其启示

通过对欧洲的灵活使用空域政策进行研究，为我国的空域改革提供借鉴，以最大程度的利用空域。     

航空工业企业合资的实践与探索

本文根据西航集团公司创建和发展合资企业的实践，分析了其建立合资企业的基本条件，论述了建立航空工业合资企业应予特别重视的几个问题，探讨了中西方管理文化的差异及其影响。     

航空企业的工艺管理与效益

本文针对目前航空工业企业在工艺管理中所存在的问题，提出一些改进措施，目的是使企业提高素质和经济效益，并推动航空工业实现工艺管理的现代化。     

《航空维修与工程》征稿通知

《航空维修与工程》是由中国航空工业集团公司主管，航空工业信息中心主办，中航出版传媒有限责任，公司出版的科技期刊。国内统一连续出版物号：CN11—4912／V；国际标准刊号：ISSN1672—0989。本刊为双月刊，逢单月15日出版。     

航空技术创新：推动社会和经济发展的强大动力之一

中国航空工业走过了近５０年的历程，已初步建立了立足自己的航空科技和工业体系，为我国国防建设和国民经济建设做出了重要贡献。然而，它的基础还比较薄弱，在世界航空科技和工业的发展速度加快、竞争日趋激烈、全球化和集约化的趋势愈加明显的今天，我国航空工业正面临着十分严峻的巨大挑战和难得的发展机遇。面对挑战和机遇，我们应当把航空工业作为一种战略性产业加以发展；加紧结构调整，实现体制创新和技术创新。只有这样，我国航空工业才能实现跨跃式和可持续发展，才能有力地推动我国社会和经济的发展。本刊刊登中国航空工业第一集团公司副总经理杨育中同志的这篇文章，阐述航空科技与工业的发展特点以及技术创新对发展我国工业的作用和意义，以飨读者。     

航空工业关键技术管理初探

航空工业的发展对于我国国防工业的发展起着重要作用。本文探讨政府、企业和高等院校在发展航空关键技术中的地位和作用。     

TORRESLAYUP自动铺带机

M.Torres集团公司自80年代后期以来就开始向航空工业提供设备和系统.最早的项目是带有柔性夹具(TORRESTOOL)的五轴龙门式激光刻型系统(TORRESLASER).首台系统已于1988年投入运行.