全文获取类型
收费全文 | 1498篇 |
免费 | 57篇 |
国内免费 | 51篇 |
专业分类
航空 | 963篇 |
航天技术 | 81篇 |
综合类 | 291篇 |
航天 | 271篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 117篇 |
2012年 | 158篇 |
2011年 | 163篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 85篇 |
2008年 | 105篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1606条查询结果,搜索用时 15 毫秒
22.
汪邦军 《航空标准化与质量》2007,(2)
分析了常规控制图在精密制造过程质量的统计控制中的不足,讨论了应用对过程均值小偏移比较敏感的累积和控制图,实现精密制造过程输出质量的统计过程控制的基本原理,并给出了累积和控制图(Cusum)的SAS实现步骤。 相似文献
23.
24.
近年来,我国民航航班架次以每年10%以上的速度递增,这对空中交通产生的压力是不言而喻的。由于空域资源的配置不尽合理,基础设施的不尽完善,空管体制的特点及其它因素,或因特殊情况引起的诸多限制而造成管制员和飞行员在无线电通信中产生的不协调、不配合、甚至争吵,在一定程度上影响到空中交通的秩序与顺畅,造成航班延误,甚至飞行安全的事件时有发生。因此,杜绝飞行员和管制员的语言冲突,确保整个飞行和指挥过程相互支持、配合,以平和、愉快的心情完成工作任务是十分重要的。笔者认为:飞行员和管制员相互理解、尊重,通过和谐、友善、密切的… 相似文献
25.
26.
随着民用航空业的迅速发展,世界各国的交通系统面临着越来越严重的航线拥挤,时常造成航班延误或等待。在能源曰益紧缺和油价飞涨的今天,各大航空公司正面临着巨大考验。怎样才能避免和减少等待,在保证安全的同时实现经济利益最大化这些问题正被国内外学者关注。 相似文献
27.
我国改革开放以来,随着经济的起飞,航空运输也进入了高速发展的阶段。特别是90年代以来,航空运输的高速发展使国内现行管制系统发展滞后的问题逐渐凸显出来。到了90年代后期,航班延误量不仅没有减少,反而有了较大的增加,增长幅度甚至超过了航班量的增长幅度。 相似文献
28.
29.
一种划分航空知识点类型的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
基于航空知识提出一种划分知识点类型的方法,对各种知识点类型进行统计,给出知识点的存储结构。 相似文献
30.