首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1144篇
  免费   207篇
  国内免费   158篇
航空   897篇
航天技术   134篇
综合类   216篇
航天   262篇
  2024年   7篇
  2023年   28篇
  2022年   38篇
  2021年   33篇
  2020年   47篇
  2019年   60篇
  2018年   42篇
  2017年   58篇
  2016年   51篇
  2015年   53篇
  2014年   51篇
  2013年   61篇
  2012年   71篇
  2011年   47篇
  2010年   43篇
  2009年   40篇
  2008年   66篇
  2007年   53篇
  2006年   51篇
  2005年   35篇
  2004年   30篇
  2003年   47篇
  2002年   36篇
  2001年   36篇
  2000年   40篇
  1999年   38篇
  1998年   35篇
  1997年   40篇
  1996年   38篇
  1995年   17篇
  1994年   29篇
  1993年   30篇
  1992年   39篇
  1991年   37篇
  1990年   21篇
  1989年   26篇
  1988年   12篇
  1987年   12篇
  1986年   6篇
  1985年   3篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
排序方式: 共有1509条查询结果,搜索用时 270 毫秒
11.
本文研究利用切比雪夫多项式对实验数据的曲线拟合。插值点的选择利用了代数插值余项的小化原理。利用切比雪夫多项式的性质,导出多项式系数的计算公式,它具有简洁特点,同时也易于计算机的实现。本文选择了两个算例,其一是二元机翼绕流,其二是圆柱绕流型阻。对这两个算例分别对表面压力分布及圆柱尾流区相对速度分布进行曲线拟合。在此基础上,对切比雪夫多项式拟合方法进行了讨论。  相似文献   
12.
13.
张明志  王磊 《航空计测技术》2007,27(6):39-42,47
在VC 6.0开发环境下,完成了基于MFC库和COM技术的公制圆柱螺纹量规大径、中径与小径的基本尺寸和极限偏差的自动化计算程序,中径计算过程计入了测量力等影响因素在内的综合修正量.实现了多量规的批量输入与管理,并将结果按需输出为Excel文档,留作测量过程的参考文件.文中详细介绍了软件的功能模块划分,数据的组织方式与功能的具体实现步骤.软件试用结果表明,该工作有效地解决了螺纹量规检定中需频繁查表、计算复杂且出错率高等问题,较大程度地提高了工作效率.  相似文献   
14.
详细阐述了油路板设计的原则和方法,同时介绍了油路板检查、清洗和试验等问题。总结了油路板设计、制造、安装和使用的工作经验。可供同行们参考。  相似文献   
15.
应用复级数方法给出各向异性稳态热传导解析解,在引入板角热流角点条件的基础上,解析分析了三边对流换热,另一边给定均匀温度的复合材料单层矩形悬臂板温度场。讨论了铺设角对温度场分布的影响。数值结果表明铺设角的增大加剧了温度梯度。  相似文献   
16.
本文以遥控台控制端LIU98C设备中的VCSS模块故障为实例,简要介绍了LIU98C设备的组成、工作原理及其功能,说明了故障现象、故障分析和排故方法,并详细阐述了VCSS模块中故障点的定位和维修过程,为维修同类故障提供了经验。  相似文献   
17.
针对某种板级电路建立了多种典型的芯片平面布局热分析模型;采用ANSYS软件对各种布局条件下的温度场分布进行了分析。仿真结果表明:在同一块PCB上,将生热率高的器件置于板面四角而其余的分布于其间,能达到降低板上局部热载荷峰值,有效地均匀热场并使最高温度显著降低的目的。而采用遗传算法对器件位置布局的优化设计也进一步从更广泛的意义上得出了相同的结论。  相似文献   
18.
本文研究两对边简支、另两对边复杂支承矩形板的横向振动问题,给出了固有频率和振型函数的数值求解方法。将支承反力和反力矩沿边界Fourier级数展开,从而得到满足全部边界条件的特征方程,利用计算机数值求解可得到任意精度的任意阶固有频率,本文最后给出了两个算例。  相似文献   
19.
基于冯·卡门模型,选择中心挠度为摄动参数,利用摄动方法将正交异性矩形薄板大挠问题的非线性偏微分方程组逐级线性化,导出了各级摄动对应的几个线性偏微分方程组,然后再借助变分法求解,得到了均布载荷作用下正交异性矩形薄板的载荷-挠度曲线。  相似文献   
20.
铝合金预拉伸板已广泛应用于航空整体结构件的制造,其内部初始残余应力引起的加工变形已严重制约新型飞机的研制和生产。测量残余应力的方法很多,但一般只能测量工件的表面和浅表层,而厚板内部残余应力测量一直是工程中的难点。文中针对铝合金预拉伸厚板的特点,提出了测量其内部残余应力的方法,并运用弹性力学理论进行了理论推导,得到了应力-应变关系矩阵。用该方法测量了7050T7451铝合金厚板内部残余应力,并对测试结果进了分析和比较。结果表明,本文提出的方法有效地解决了厚板内部残余应力测量的难题,有较高的工程应用价值。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号