全文获取类型
收费全文 | 1191篇 |
免费 | 208篇 |
国内免费 | 153篇 |
专业分类
航空 | 880篇 |
航天技术 | 170篇 |
综合类 | 130篇 |
航天 | 372篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 71篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 62篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1552条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
国外民用客机连接技术发展概况 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国外民用客机的胶接,机械连接和焊技术技术的特点,应用范围及发展概况。 相似文献
42.
43.
44.
45.
在飞机维修中可能会因为施工不当,在增压机身蒙皮上留下一些划痕线,这个问题正在引起飞机制造商和维修公司的重视。根据蒙皮划痕线的性质和受力特点,采用ANSYS软件计算了划痕缺口的最大应力,并用局部应力应变法估算了循环载荷下构件的疲劳寿命,系统分析了不同程度的划痕线对机身增压蒙皮结构完整性的影响,并得到了一些有意义的结论。 相似文献
46.
紧固连接是飞机中重要的结构连接形式,对于含大量紧固件的复杂连接或单、双剪混合连接结构,使用解析法准确地计算其内力分布非常困难。结合工程实例介绍一种基于有限元法的复杂连接结构疲劳特性的确定方法,通过有限元分析确定结构中的内力分布与钉传载荷,使用工程疲劳分析方法确定结构细节处的疲劳特征值DFR和可靠性寿命。 相似文献
47.
利用均匀化方法研究缝纫复合材料层压板的弹性性能,给出了相应的数学分析模型。建立了有限元分析的单胞模型,并进行求解。计算结果表明,利用这种半解析模型可以得到缝纫层压板的弹性模量的上下限,其平均值与实验结果平均值吻合得很好。 相似文献
48.
采用有限元技术.应用ANSYS10.0建立计算模型,施加边界条件并进行求解,得到螺栓应力分布和位移情况。该计算方法充分考虑了螺栓与玻璃、弧框与螺栓,弧框与玻璃的接触以及螺栓预紧,真实地模拟了该问题.从而为优化螺栓间距和尺寸奠定了基础。 相似文献
49.
50.
本文研制了急冷及普通Al基中间层材料,并对其性能及其在对Si_3N_4陶瓷进行扩散焊时用作中间层进行了研究。结果表明:Al基中间层经急冷凝固处理后组织细小,成分均匀,硬度高,熔点低。接头的剪切强度试验结果表明:在同一扩散焊工艺条件下,急冷中间层接头的剪切强度明显高于普通中间层接头的剪切强度。其中急冷Al-Si-In-Ti-Zn-Mg中间层接头在扩散焊温度为475℃时(保温时间30min,压力为15MPa),强度最高(50MPa)。随着扩散焊温度的提高,接头剪切强度明显下降。断口分析表明:接头均断在界面附近。界面附近的富In相是接头强度的薄弱环节。随着扩散焊温度的提高,富In相尺寸增大,接头强度下降。急冷Al基中间层扩散焊连接Si_3N_4陶瓷的机制是:活性元素Ti向界面扩散富集并与Si_3N_4发生化学反应,生成界面相TiN,同时中间层中的Al也向界面富集并与Si_3N_4发生化学反应,生成AIN界面相。 相似文献