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181.
182.
梁娟 《航空标准化与质量》2012,(6):20-22,34
基于对AS 9100C、AS 9103标准的研究分析,结合民用飞机研制特点,提出关键特性的识别贯穿于民机项目研制全过程,分级、分阶段进行。从特殊要求及安全性分析入手,对关键特性的识别开展研究。 相似文献
183.
以某燕尾形榫连结构作为研究对象,采用有限元法开展了接触应力分析,用以研究榫连结构几何参数对其接触应力的影响,并应用于工程中榫连结构的强度分析。计算表明榫齿/榫槽接触区边缘存在较高的应力梯度;在此基础上,建立了不同的几何模型以考查关键几何参数对接触应力的影响,例如接触面角度、长度、接触区边缘圆角半径以及接触面几何形式,重点研究了圆弧/直线几何形式下的接触应力分布,并讨论了其几何参数对接触区应力改善的作用;研究结果表明合理选择几何参数可以改善接触区应力分布,提高榫连结构寿命。 相似文献
184.
185.
186.
187.
高涵道比涡扇发动机具有安全性、经济性和环保性,寿命长,外廓尺寸大,机动过载小等特点,是欧美国家的干线客机所采用的动力装置,也是我国自主研制大型飞机的关键之一,其中材料和工艺方面的关键技术又是制造高涵道比涡扇发动机的重中之重. 相似文献
188.
安德鲁·卡内基说过:机构拥有的唯一不可替代的资本就是员工的知识和能力。这~资本的生产力取决于人们如何有效地将其能力与那些能够利用能力的人共享。知识资源越来越成为企业的关键资源,为企业带来竞争优势。在时空无限、信息量巨大并以比特速度变化的知识经济时代,知识管理是企业适应形势的主要手段。知识管理能通过对企业内部的知识整理和收集,知识的共享和应用以及企业文化的建设为企业带来核心竞争力。 相似文献
189.
振动试验夹具的边界效应是影响振动试验模拟精度的主要因素之一。忽略试验件与试验夹具之间的动力学作用,应用振动台的基础激励来模拟实际的振动环境,其结果的有效性依赖于工作状态的振动边界和试验状态的振动边界在多大程度上满足无限大阻抗输入模型假设。文章提出了一种分析夹具边界效应的有效方法,该方法来源于结构动力学分析的子结构方法,将包含夹具在内的试验系统的动力学特性表述为子结构动力学特征参数描述的标准特征值问题,通过特征频率与振型的比较,评价夹具的边界效应。数值模拟展示了分析过程,并验证了该方法的实用性。 相似文献
190.
版本管理在飞机项目中的应用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对版本管理在实际飞机项目中的应用与实施,引入了设计版次、制造版次、并行版次和替换版次的概念,提出了版本的定义和控制规则,为采用数字化技术以后版本管理在飞机项目中的应用提出了一个切实可行的解决方案。 相似文献