全文获取类型
收费全文 | 3288篇 |
免费 | 391篇 |
国内免费 | 610篇 |
专业分类
航空 | 1934篇 |
航天技术 | 1000篇 |
综合类 | 585篇 |
航天 | 770篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 125篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 138篇 |
2015年 | 134篇 |
2014年 | 211篇 |
2013年 | 145篇 |
2012年 | 204篇 |
2011年 | 233篇 |
2010年 | 181篇 |
2009年 | 174篇 |
2008年 | 166篇 |
2007年 | 173篇 |
2006年 | 184篇 |
2005年 | 190篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 154篇 |
2002年 | 119篇 |
2001年 | 122篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 115篇 |
1998年 | 113篇 |
1997年 | 90篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 74篇 |
1994年 | 98篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 33篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 13篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有4289条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
智能天线结构模糊自适应变形控制实验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
基于dSPACE半物理仿真系统和所研制的压电作动器,设计并构建了智能天线结构实验平台,进行了结构变形控制实验研究。实验中采用常规PID作为基本控制方法,并在此基础上设计了一种模糊自适应PID控制器,将两种方法对应的不同控制效果进行了对比。结果表明:在所给的实验条件下,基于压电材料可实现对智能天线结构变形的控制,作动器控制变形量最大可达166μm;两种控制方法均可对结构变形进行控制,模糊自适应方法的绝对位置控制精度达到±0.5μm;应用模糊自适应PID控制方法对结构进行变形控制,较之常规PID控制方法能够降低系统响应的超调量,缩短稳定时间,提高控制精度,得到更好的控制过程。 相似文献
42.
本文提出一种实用的高速数据采集记录系统的设计方案,介绍该系统中各主要模块的功能与设计思路,讨论高速数据存储模块的设计,控制调度流程与高速数字电路设计相关处理方法。针对高速与大容量的数据采集特点,提出用存储速率受限的FLASH芯片来实现高速、大容量数据采集记录的设计方法。 相似文献
43.
本文讨论了非线性系统相对于标称轨道的高阶线性化方法。文中在一阶线性展开的基础上,提出了高阶误差项的补偿方法,导出了计算二阶补偿项系数的线性方程组,并给出了补偿项的计算公式。然后,采用所得方法研究了飞行器的二阶摄动制导方法。 相似文献
44.
In 1996 the NASA Advisory Council asked for a comprehensive look at future launch projections out to the year 2030 and beyond. In response to this request NASA sponsored a study at The Aerospace Corporation to develop long-range space transportation models for future commercial and government applications, and to analyze the design considerations and desired characteristics for future space transportation systems. Follow-ons to present space missions as well as a wide array of potential new space applications are considered in the study. This paper summarizes the space transportation system characteristics required to enable various classes of future missions. High reliability and the ability to achieve high flight rates per vehicle are shown to be key attributes for achieving more economical launch systems. Technical, economic and policy implications are also discussed. 相似文献
45.
支持向量数据描述方法在高光谱图像小异常目标检测中具有较好的检测性能,但是待检异常的几何形状受到约束和背景的选择具有盲目性影响检测效果,且检测需要对整幅图像进行遍历导致计算量大。提出邻域聚类分割和支持向量数据描述相结合的异常检测方法,首先利用邻域聚类方法分割图像,将几何尺寸小的分割块作为潜在异常目标;其次选择与潜在异常的形状和大小相适应的背景窗进行背景像元收集;最后采用SVDD方法从潜在异常中快速且准确地检测出异常目标。对HYMAP图像的实验结果表明,该算法提高了复杂地物背景下异常的检测性能,降低了SVDD用于高光谱图像异常检测的计算量。 相似文献
46.
给出了以双切线法和二阶导数法相结合来确定发动机燃烧时间的一种解析算法,它适用于一般发动机燃烧时间的处理,通过该解析法与双切线法的比较,证明该方法具有实用价值。 相似文献
47.
针对城市车辆监控调度系统设计中业务功能增加与通信手段扩展的难点 ,通过设计合适的移动通信中间件来屏蔽底层通信网络的复杂性 ,为监控调度业务提供一个支撑环境 ,使不同类别的移动网络对应用开发者来说就象一个无缝的通信系统 ,对应用的差别只是 Qo S的变化 相似文献
48.
阐述实现遥测快速处理系统的必要性,介绍系统的组成、数据库的设置、数据预处理、数据分路和计算、数据打印绘图等各部分的功能。最后总结快速处理的优点和不足,提出遥测数据处理的新方式 相似文献
49.
50.
导弹随机飞行仿真的建模研究 总被引:2,自引:1,他引:2
本文研究了导弹的六自由度(6DOF)空间运动制导系统的基本特性,建立了导弹随机飞行模块化数字仿真结构。在随机干扰作用下,应用协方差分析描述函数技术(CADET),分析弹着点的散布,获得了较满意的结果。文中主要讲述了方波控制的导弹的有关问题,但所给方法对其它类型的导弹也是同样适用的。 相似文献