全文获取类型
收费全文 | 1809篇 |
免费 | 394篇 |
国内免费 | 286篇 |
专业分类
航空 | 1501篇 |
航天技术 | 244篇 |
综合类 | 336篇 |
航天 | 408篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 92篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 121篇 |
2020年 | 123篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 86篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 116篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 107篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 123篇 |
2010年 | 99篇 |
2009年 | 97篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 74篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2489条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
跨声速粘性流绕振荡翼型的非定常计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用时间和穴是二阶精度的Beam-Warming格式和Baldwin-Lomax代数湍流模式及q-ω二方程微分模式,结合网格自适应技术,数值模拟N-S方程,计算了跨声速下的翼型非定常运动,包括俯仰,浮沉和前后平移振荡。结果表明,压力分布和气动系数与实验基本符合,微分模式和自适应网格能够显著提高激波和边界层计算精度。 相似文献
63.
以压电陶瓷为作动器,并采用独立模态控制法,对冲击载荷作用下的大柔度悬臂梁前三阶模态进行了振动主动控制研究。实验结果表明,使用独立模态控制方法,能有效地抑制悬臂梁的振动,控制效果非常明显。采用模态滤波和相移控制器进行模态分离和相位调节,可获得最大结构阻尼,取得良好的动态控制效果。 相似文献
64.
Flight Flutter Modal Parameters Identification with Atmospheric Turbulence Excitation Based on Wavelet Transformation 总被引:2,自引:0,他引:2
Zhang Bo Shi Zhongke Li Jianjun 《中国航空学报》2007,20(5):394-401
针对基于大气紊流激励的飞机颤振试验数据具有信噪比低以及测量数据以加速度响应形式给出等特点,将小波变换与随机减量法相结合对飞机颤振模态参数进行识别,首先利用随机减量法获得结构在非零初始加速度条件下的自由衰减响应,然后对该自由衰减响应进行Morlet连续小波变换,为使变换简单,本文采用了Parseval定理和留数定理,利用Morlet的带通滤波特性,通过搜索小波变换系数在不同的尺度区域内的极大值,再根据小波变换系数的极大值、相角与固有振动频率及阻尼系数间的关系,即可识别出各模态参数。并对利用小波变换识别颤振模态参数时,实现模态解耦应满足的条件进行了分析研究。通过仿真和飞机颤振试验数据分析,验证了该识别方法不仅简单、有效和可行,而且具有较强的抗噪性。 相似文献
65.
66.
67.
给出了一种基于欧拉方程的跨声速翼型设计方法。方法以Takanashi提出的“正反迭代余量修正”设计原理为基础,在气动力分析模块中,以欧拉方程为基本控制方程,并采用Walz边界层方法对其进行粘性修正;反设计模块采用经过改进的二维翼型设计方法。方法的程序经过几个设计实例主题证明是有效而实用的。 相似文献
68.
69.
跨声速翼型多目标优化设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过采用多目标分级优化方法并基于求解全速势方程的跨声速粘流翼型计算方法,研究发展了一种多参数、多约束和多目标的跨声速翼型数值优化设计方法,应用该方法可以从普通低速翼型和超临界民办型出发通过多目标优化后得到在跨声速区的多个马赫数下阻力系数最小化的翼型几何外形,设计实践表明,该方法具有收敛快,调用目标函数次数少等优点。 相似文献
70.
吸取激波捕获和激波拟合两种方法各自的优点,发展了一种求解有激波的跨声速流场的方法,并对回转叶栅中定常跨声速流场做了计算。计算中,通过捕获法确定初始激波位置,然后经反复修正,拟合出确定的流场通道激波。计算表明,这种方法可自动获得清晰的激波,流场中气流各参数分布合理。这一方法可适用于复杂边界和不同进口M数,计算时间仅比势函数方法多一倍左右。 相似文献