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101.
能源短缺是全球性的问题,不少国家都在致力于新能源和洁净能源的研究,通过开发新能源来满足能源日需求益增长的需要。但新能源的开发需要较长的周期,因此,节能是目前世界各国解决能源短缺的一项重要举措。  相似文献   
102.
joyce 《今日民航》2012,(4):68-71
"作为一个普通公民,我无法改变世界。但我可以证明,在阻止全球变暖的努力中,每个人都是可以贡献自己的力量。"——Louis Palmer(驾驶太阳能汽车环游世界进行环保宣传的瑞士冒险家)  相似文献   
103.
简要介绍了复合弯掠定制叶型技术及其特点,论述了将该技术应用于对旋风机改型设计的工程实例。风机改型设计结果表明,该技术的应用,使对旋风机的效率及喘振裕度明显提高,叶片厚度和重量都有较大的减小。该实例验证了基于航空发动机高压压气机设计体系的复合弯掠定制叶型技术,在低速对旋风机设计中也具有良好的实用性和有效性。  相似文献   
104.
2011年11月3日,中国民航局第二研究所研制的“新一代节能助航灯光系统”鉴定会在成都召开。由民航局人事科教司组织的专家委员会详细听取了项目研制汇报,询问了相关技术问题,现场观看了系统演示,对项目取得的进展表示了肯定。  相似文献   
105.
位于四川成都的交大·归谷国际住区,自问世以来,连续获取4项国家级大奖:国家住建部四川省首个“3A性能高尚住区”、国家科技部“十二五低碳建筑示范项目”、“国家十一五建筑节能减排绿色经典示范项目”、“精瑞科学技术·房地产开发创新奖”。该项目位于成都南2.5环丽都板块,是成都交大房产在高端住宅领域推出的全新作品。  相似文献   
106.
基于柴油-蒸汽重整的化学回热循环热力计算   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
潘福敏  郑洪涛  刘倩 《推进技术》2015,36(3):413-418
为了推进化学回热循环燃气轮机应用于船舶推进系统,应用最小吉布斯自由能法建立柴油-蒸汽重整反应计算模型并基于此模型分析化学回热循环燃气轮机的热力性能。使用甲烷-蒸汽重整反应结果验证该方法的可行性,计算结果和实验对比主要产物产量最大误差为3.44%。使用该方法计算柴油-蒸汽重整反应,计算后燃料折合热值提高了38.9%;循环效率得到提升。根据柴油-蒸汽重整反应计算结果计算了燃机的燃烧室出口温度为1375.3K,较简单循环的1542.8K降低了167.5K,较低的燃烧温度可以降低NOx的生成量。经过验证,在所选定的计算状态,烟气余热能量足够产生系统所需的水蒸汽。  相似文献   
107.
<正>凌云科技集团有限责任公司总部位于湖北省武汉市,是一家集航空装备修理、改装,航空地面设备及工装研制,建筑幕墙和节能门窗设计、安装于一体的跨行业、跨地区的企业集团。多年来,公司充分利用运输机修理资源拓展民用飞机维修市场,先后取得EMB145、MA60飞机4C检,波音737-700/800飞机2C检,空客A319/320/321飞机7500飞行小时及以下各级定期检修、修理、改装资质;获CAAC批准的部附件维修许可项目2793项,涉及民航主要在役机型的气动、液压、拖动、  相似文献   
108.
针对住宅小区生活供水压力不足的矛盾,采用变频器调速技术使供水压力恒定,节能和减少设备的维修。  相似文献   
109.
纳米碳具有优良电学性能,用其制作的电发热膜材料具有极高的电热转换率(比传统电热膜材料节电30%以上,比普通金属丝发热材料节电60%-80%),发热快,能产生对人体有益的远红外线,使用寿命长等特点,用这种电热膜材料制成低压电热毯、电暖器等产品,取得了极好的效果。  相似文献   
110.
我国航空业发展与环境的矛盾日益加剧,节能减排压力日渐加大,节能减排管理问题亟待研究。本文分析了气候变化的原因、温室气体的构成以及航空业对气候变化的影响,讨论了节能减排的原因及目的,构建了航空业节能减排管理框架,同时研究提出了大型枢纽机场节能减排管理工作目标、原则及出发点和相关的节能减排措施,以供大型枢纽机场和航空公司节能减排的参考。  相似文献   
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