全文获取类型
收费全文 | 417篇 |
免费 | 55篇 |
国内免费 | 35篇 |
专业分类
航空 | 311篇 |
航天技术 | 45篇 |
综合类 | 24篇 |
航天 | 127篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有507条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
通过分析飞控中心遥控软件系统存在的现状,提出基于对象组件的遥控软件设计思想,以及具体的设计步骤,并针对遥控软件给出类的抽象与设计,有助于遥控软件的开发与应用。 相似文献
82.
基于Web的带宽自适应组件化多媒体监控系统 总被引:4,自引:0,他引:4
当前的分布式多媒体监控系统存在通用性、易用性和扩展性不足等缺点,且不能自适应多种网络状况.为解决其通用性、易用性问题,参考流媒体系统结构,给出了基于Browser/Server模式的监控系统结构.为增强其可扩展性,在DirectShow技术基础上,设计了基于COM的监控系统软件结构.采用带宽自适应的策略和方法,实现了系统对多种网络状况的动态自适应. 相似文献
83.
高性能相位稳定电缆组件的发展概况 总被引:1,自引:0,他引:1
简单介绍了高性能相位稳定电缆组件的应用和国内外的发展概况. 相似文献
84.
85.
异步COM是客户和服务器组件之间相互通信中的异步传输模式。基于它设计相应的串口通信组件,更能合理利用各种硬件资源。 相似文献
86.
针对导弹控制系统结构复杂,信号线繁多,难以在故障诊断软件设计中实现诊断过程图形化实时显示的问题,提出了一种基于自定义组件开发故障诊断软件的方法.根据导弹控制系统的故障诊断流程及实时显示需要,对其结构进行了分析,抽象出了主要组成元素--信号通道和部件,由此提出了需要定义的相应组件.用Borland C Builder6.0开发环境进行了应用实践,证明使用这种方法可快速开发出能图形化实时显示故障诊断过程的导弹控制系统故障诊断软件,开发出的软件还具有运行稳定、修改升级方便等优点. 相似文献
87.
介绍了APU的工作原理以及在不同工作模式下如何对IGV、SCV、Fuel进行调节控制,分析了使用双空调组件和单空调组件时APU各参数的相关变化,从而帮助机务人员更加深入地理解APU如何使用才能更加高效节能。 相似文献
88.
任可 《航空精密制造技术》2019,55(3)
针对某综合航电系统飞机燃油量指示故障,从油量系统的结构、原理、功能、走线、软件及配置等方面分析油量采集、信号处理和输出显示子系统,按故障树的方法重点对综合航电系统的硬件、软件及配置和线路,最后查找出故障原因并针对该机群5年来该组件的故障次数及原因进行了统计和分析。 相似文献
89.
为了研究30cm离子推力器三栅极组件设计参数对预估寿命的影响,在完成失效模式分析的基础上,通过PIC-MCC方法对离子推力器三栅极组件的离子溅射速率进行了计算,建立起栅孔二维寿命预估模型,并针对栅极设计参数对预估寿命的影响进行研究。结果显示:导致三栅极组件的主要失效模式为5kW高功率模式下的离子直接轰击所造成的栅极早期结构失效,且减速栅的过快离子溅射腐蚀成为影响三栅极组件寿命的关键,而不同工作模式不会产生新的失效方式,仅影响栅极的离子溅射速率以及寿命;在现有三栅极设计参数条件下,当推力器工作时,栅极引出的离子束流处于明显欠聚焦状态,且加速栅寿命预估值约为9062h,而减速栅约为2642h;通过PIC-MCC方法得到的栅极三个关键设计参数对寿命的影响模拟结果显示,降低加速栅电压对提升减速栅寿命的作用较小;缩小加速栅与减速栅冷态间距后,离子溅射速率会随着冷态间距的缩小逐渐降低,冷态间距由1mm缩小至0.6mm后,减速栅在5kW工况下的工作寿命可提升至10726h,且经试验验证该间距可满足推力器力学环境试验要求;缩小屏栅孔径对改变离子束流引出形状具有显著作用,单孔束流发散角度随着屏栅孔径的缩小出现了明显降低,且束流离子几乎不会再直接轰击至减速栅上游区域,当屏栅孔径由1.9mm缩小至1.6mm后,减速栅工作寿命可提升至9259h;分析结果对后续开展栅极组件的寿命优化设计提供了参考。 相似文献
90.
本文剖析了飞机密封装配组件上的铆钉定向问题。依据有关铆钉定向的基本定义,给出了在密封组件上铆铩的正确安装方法,以确保密封质量,防止渗漏发生,提高飞机装配的安全可靠性。 相似文献